Asya (14 ülke) için eSIM

Asya esim paketimiz Asya'da on dört yeri kapsar. Doğuda Japonya'yı, Güney Kore'yi, Tayvan'ı, Hong Kong'u ve Makao'yu kapsar. Tayland'dan Filipinler'e kadar yedi Güneydoğu Asya ülkesini kapsar. Hindistan'ı ve Bangladeş'i de kapsar. Çin anakarasını ve Singapur'u kapsamaz. İnsanların pakette olmasını en çok beklediği iki durak bunlardır; bu yüzden satın almadan önce güzergâhınızı yukarıdaki listeyle karşılaştırın.

Mobil paketiniz Japonya'yı, Kore'yi ve Tayland'ı zaten kapsıyor mu? Birçok paket bazı ülkelerde dolaşımı içerir, başka ülkelerde ise MB başına ücret alır. Uçmadan önce kendi paketinizin dolaşım sayfasına bakmaya değer. eSIM'de fiyat baştan bellidir, veri indiğiniz anda başlar ve kendi hattınız SMS kodları için açık kalır.

Asya'da iki hafta ne kadar tutar?

Tipik bir çok ülkeli gezi: Tokyo, Seul ve Hong Kong arasında 14 gün. Fiyatlar 2–3 Kasım 2026'da, telefon başına kontrol edildi. Bir ziyaretçi her ülkede yerel bir SIM alabilir ya da bütün gezi için tek bir eSIM.

Yerel SIM'ler toplamda daha ucuza gelebilir. Ama üç havalimanında üç kez sıraya girip kayıt yaptırırsınız. Tek SIM'li bir telefonda kendi numaranız bütün gezi boyunca telefonun dışında kalır. csl Hong Kong SIM'i 7 gün için 12 GB içerir.

kimsim eSIM'i yalnızca veri içerir. Telefon numarası yoktur. Kendi numaranız aramalar ve SMS'ler için telefonda kalır. Yukarıdaki paket seçici fiyatı sizin para biriminizde gösterir.

Büyük aktarma merkezlerine iniş

Uçak kapıya yanaşırken kimsim hattını açın. Veri Dolaşımı'nı yalnızca bu hat için açın.

• Tokyo (NRT, HND): Haneda'dan Shinagawa'ya Keikyu ya da monoray ile yaklaşık 15 dakika.
• Seul (ICN): AREX ekspres treni 1. Terminal'den Seul İstasyonu'na yaklaşık 43 dakikada varır.
• Hong Kong (HKG): Airport Express, Central'a 24 dakikada varır.
• Kuala Lumpur (KUL): KLIA Ekspres, KL Sentral'e yaklaşık 30 dakikada gider.
• Singapur (SIN): bu pakette yok. eSIM Changi'de bağlanmaz. Oradaki bir aktarma günlerinizi başlatmaz, ama devam uçuşuna kadar havalimanı Wi-Fi'ına ihtiyacınız olur.

Asya eSIM: şebekeler ve kapsama

Bu paket her ülkede bir ila üç yerel şebeke kullanır. Örnekler: Tayland'da AIS, dtac ve TrueMove H; Japonya'da SoftBank ve au; Vietnam'da Viettel, VinaPhone ve MobiFone. Telefonunuz en güçlüsünü seçer ve kimsim değil, o operatörün adını gösterir. Bir sonraki ülkeye indiğinizde kendiliğinden o ülkenin şebekelerine geçer.

Bazı şebeke adları sizi şaşırtabilir.

• dtac ve TrueMove H, True ile DTAC'ın 2023'teki birleşmesinden beri tek bir şirkete ait.
• Malezya'da Celcom ve Digi 2022'de CelcomDigi oldu.
• Endonezya'da XL, 2025'te Smartfren ile birleşerek XLSMART'ı oluşturdu.
• Vietnam şebekeleri Ulusal Gün civarında adları yerine bir slogan gösterdi.

Bazı ülkelerde bu paket tek şebeke kullanır: Hindistan'da Airtel, Laos'ta Lao Telecom ve Makao'da CTM. Kamboçya ve Bangladeş yalnızca 4G'dir. Kapsama şehirlerde genellikle güçlüdür. Ada feribotlarında, dağ yollarında ve orman yürüyüşlerinde zayıflar.

Paketinizin kullandığı şebekeler yukarıda listeleniyor.

Hangi ülkeler, hangi paket

• Doğu Asya: Japonya, Güney Kore, Tayvan, Hong Kong ve Makao pakette. Çin anakarası yok. Pekin ya da Şanghay için Asya-Pasifik paketi Çin'i kapsar; ya da bir Çin eSIM'i ekleyin.
• Güneydoğu Asya: Tayland, Vietnam, Kamboçya, Laos, Malezya, Endonezya ve Filipinler pakette. Singapur, Brunei, Myanmar ve Doğu Timor yok. Bu bölgede kalacaksanız, Doğu Timor'u da ekleyen Güneydoğu Asya paketini karşılaştırın. Singapur için bir Singapur eSIM'i ekleyin.
• Güney Asya: Hindistan ve Bangladeş pakette. Sri Lanka, Nepal ve Maldivler yok.
• Avustralya ve Yeni Zelanda: bu pakette yok. Asya-Pasifik paketi ikisini de veri paketleri olarak kapsar.
• Asya artı Avrupa ya da Körfez: Global paket 117 ülkeyi kapsar, ama Vietnam'ı, Kamboçya'yı, Laos'u ve Makao'yu kapsamaz.

Sınırlar, trenler ve feribotlar

• Ülkeler arası kısa uçuşlar: KLIA, düşük maliyetli havayolları için bölgesel bir merkezdir. Biniş kartlarınızı telefonunuzun cüzdanında tutun.
• Karadan Tayland'dan Kamboçya'ya: resmî seyahat uyarıları kara geçişlerinin askıda olduğunu söylüyor.
• Tayland'dan Laos'a: Dostluk Köprüleri Mekong'u geçer. İlki Nong Khai'yi Vientiane'ye bağlar. Vientiane'den kuzeye giden demiryolu, bu paketin bittiği Çin sınırındaki Boten'de sona erer.
• Malezya'dan Tayland'a: ETS trenleri KL Sentral'den sınırdaki Padang Besar'a gider. Johor Bahru'dan Singapur'a geçmek sizi paketin dışına çıkarır.
• Hong Kong'dan Makao'ya: köprüden geçen otobüsler yaklaşık 40 dakika sürer ve iki uç da kapsanır.
• Ada feribotlarında Tayland'da, Endonezya'da ve Filipinler'de geçişin ortasında sinyal kesilir. Resmî seyahat uyarıları, Filipin feribot ağının güvenlik sicilinin kötü olduğu konusunda uyarıyor. Önce biletlerinizi çevrimdışı kaydedin.

Adalar ve yürüyüşler için çevrimdışı haritalar

Çevrimdışı haritalar feribotlarda, ada yollarında ve orman yürüyüşlerinde işe yarar. Onları otelin Wi-Fi'ında indirin.

• Google Maps bir bölgeyi çevrimdışı kullanım için kaydedebilir. Çevrimdışıyken de sürüş yol tarifi verir.
• Çevrimdışıyken Google Maps toplu taşıma, bisiklet ya da yürüme yol tarifi vermez. Trafik bilgisi de göstermez.
• Kaydedilen haritaların süresi dolar. Süreleri dolmadan Wi-Fi'da güncelleyin.

Güney Kore'de, aşağıda açıklandığı gibi bunun yerine Naver Map'i ya da KakaoMap'i kullanın.

Bir Asya gezisi ne kadar veri kullanır?

Ne yaptığınız, ne kadar kaldığınızdan daha önemlidir. En çok veriyi açık ara video kullanır.

• Video: Netflix standart çözünürlükte saatte 1 GB'a, HD'de saatte 3 GB'a kadar kullandığını söylüyor.
• Müzik: Spotify'ın Normal kalitesi 96 kbit/sn'dir. Bu, saatte yaklaşık 43 MB demektir.
• Görüntülü aramalar: yüksek kalitede bire bir Zoom görüşmesi her yönde yaklaşık 600 kbit/sn kullanır. Bu da saatte yaklaşık 540 MB demektir.
• Haritalar, çeviri ve mesajlar: bunlar az veri kullanır.

Haritalar, mesajlar, çeviri ve fotoğraflarla geçen bir şehir gezisi günü 3 GB'ın rahatça içine sığar. Bu, Asya Unlimited paketindeki günlük tam hız kotasıdır. HD video izlemek bunu yaklaşık bir saatte bitirebilir.

Veri tasarrufu için iPhone'da Düşük Veri Modu'nu açın. Arka planda uygulama yenilemeyi, otomatik indirmeleri ve yedeklemeleri duraklatır. Hangi boyutu seçeceğinizden emin değil misiniz? Paket boyutunu nasıl seçeceğinizi okuyun.

Yanınızda olması gereken uygulamalar

• Grab bu paketteki Malezya, Endonezya, Tayland, Vietnam, Filipinler ve Kamboçya'da çalışır. Japonya'da Uber lisanslı taksi çağırır. Kore'de k.ride, Kakao'nun ziyaretçilere yönelik taksi uygulamasıdır.
• Mesajlaşma uygulamaları ülkeye göre değişir. Japonya'da LINE kullanılır; orada aylık 100 milyondan fazla kullanıcısı var. Kore'de KakaoTalk, Vietnam'da Zalo kullanılır. Diğer neredeyse her yerde WhatsApp kullanılır. WhatsApp numaranız yurt dışında da çalışsın
• Haritalar: Google Maps'te Kore için yürüme ve sürüş yol tarifi uzun süredir yok. Naver Map'i ya da KakaoMap'i kurun.
• Ödeme uygulamaları: Hong Kong'daki dükkânlar kartların yanında Alipay ve WeChat Pay de kabul eder. Endonezya'nın QR ödeme kodları yalnızca bağlantılı altı ülkenin uygulamalarıyla çalışır.
• Bunların hepsine seyahatten önce kaydolun, çünkü çoğu her zamanki numaranıza SMS kodu gönderir.

Ülke ülke SIM kuralları

Her ülkede yerel SIM almak, her seferinde yeni bir kimlik kontrolü demektir:

• Tayland: Mayıs 2026'dan beri pasaportla yüz yüze kayıt. Operatör başına en fazla üç SIM.
• Filipinler: her SIM kaydedilir. Turistin SIM'i 30 gün sonra kapanır.
• Vietnam: 2026'dan beri numaraları doğrulamak için yüz taraması.
• Kamboçya: pasaportunuzun aslı ve yüz taraması.
• Malezya: biyometrik pasaport kontrolü. Operatör başına iki SIM.
• Hong Kong: 2022'den beri gerçek adla kayıt.
• Japonya: operatörler kimlik kontrol etmek zorunda, artık veri SIM'leri için de.
• Endonezya: yerel SIM, telefonunuzun IMEI'sini kaydeder. Dolaşımdaki telefonlar muaftır.

kimsim eSIM'i ziyaretçi olarak dolaşıma giren yabancı bir hattır; bu yüzden bu kontrollerin hiçbiri sizi ilgilendirmez. Yalnızca veri içerir ve kendi numaranız telefonda kalır. Yalnızca veri içeren eSIM'de aramalar ve SMS'ler

Asya esim'iyle ilgili sık yapılan hatalar

• "Asya"nın her ülke demek olduğunu sanmak. Olağan eksikler Çin ve Singapur'dur. Bölgesel paketler nasıl çalışır
• Kendi hattınızda Veri Dolaşımı'nı açık bırakmak. Günlük dolaşım ücretleri orada başlar. Dolaşım neden yalnızca kimsim hattında açılır
• Paketi aktarmada başlatmak. Hong Kong'da, Seul'de ya da Bangkok'ta uçak değiştirmek paketin içindedir; bu yüzden günler orada başlar. Gezi başlayana kadar hattı kapalı tutun. Paketiniz erken başladıysa
• Sınıra yakın yerlerde verinin kesilmesi. Johor Bahru, Shenzhen ya da Tayland–Kamboçya sınırı yakınında telefonunuz bu pakette olmayan bir şebekeye bağlanabilir. Şebekeyi elle seçin
• Yardım çağıracak bir yolunuzun olmaması. Acil durum numaraları ülkeye göre değişir: Japonya'da polis için 110, Kore'de 112 ve Hong Kong'da 999. Yalnızca veri içeren bir eSIM bu numaraları arayamaz. Kendi hattınızı ya da herhangi bir yerel telefonu kullanın.

Asya seyahati hakkında daha fazlası

• Japonya için eSIM: yola çıkmadan bilmeniz gerekenler
• Tayland için eSIM: gezgin rehberi
• Yurt dışında bir hafta için ne kadar veri gerekir?

Bu sayfayı nasıl hazırladık

1–3 Kasım 2026'da operatörlerin turist SIM sayfalarını, havalimanı sitelerini, resmî seyahat uyarılarını ve yukarıda belirtilen diğer kaynakları kontrol ettik. Bunların çoğunu ilk olarak tek ülkelik sayfalarımız için topladık. Ülke listesi ve şebekeler paketin kendisinden geliyor. Hızları ya da kapsamayı kendimiz ölçmedik. Kapsama notları bir harita değil, genel bir rehberdir. Bu sayfadaki eSIM'leri kimsim satar.