eSIM til Asia

Denne eSIM Asia-pakken dekker fjorten steder i Asia. I øst dekker den Japan, Sør-Korea, Taiwan, Hongkong og Macao. Den dekker sju land i Sørøst-Asia, fra Thailand til Filippinene. Den dekker også India og Bangladesh. Den dekker ikke Fastlands-Kina eller Singapore. Det er de to stoppene folk oftest venter at er med, så sjekk ruten din mot listen over før du kjøper.

Dekker mobilabonnementet ditt allerede landene du skal til i Asia? Mange abonnementer har roaming inkludert i noen land og tar betalt per MB andre steder, og alle landene i denne pakken ligger utenfor EU/EØS. Det lønner seg å sjekke roamingsiden til abonnementet ditt før du reiser. Med en eSIM til Asia betaler du én pris som er fastsatt på forhånd, du har data fra du lander, og hjemmelinjen din er fortsatt på for SMS-koder.

Hva to uker med eSIM i Asia koster

En typisk tur til flere land er 14 dager fordelt på Tokyo, Seoul og Hongkong. Prisene er sjekket 2.–3. november 2026, per telefon. Som besøkende kan du kjøpe et lokalt SIM-kort i hvert land, eller én eSIM for hele turen.

De lokale SIM-kortene kan koste mindre totalt. Men du står i kø og registrerer deg tre ganger, på tre flyplasser. I en telefon med bare ett SIM-spor er hjemmenummeret ditt ute av telefonen hele turen. SIM-kortet fra csl i Hongkong har 12 GB i 7 dager.

En kimsim-eSIM er kun data. Den har ikke noe telefonnummer. Det vanlige nummeret ditt blir i telefonen for samtaler og SMS. Pakkevelgeren over viser prisen i din valuta.

Landing på de store knutepunktene

Slå på kimsim-linjen mens flyet takser til gaten. Slå på Dataroaming bare for den linjen.

• Tokyo (NRT, HND): fra Haneda tar det rundt 15 minutter til Shinagawa med Keikyu eller monorail.
• Seoul (ICN): AREX-ekspressen når Seoul Station på rundt 43 minutter fra Terminal 1.
• Hongkong (HKG): Airport Express når Central på 24 minutter.
• Kuala Lumpur (KUL): KLIA Ekspres bruker rundt 30 minutter til KL Sentral.
• Singapore (SIN): ikke med i denne pakken. eSIM-en kobler seg ikke til på Changi. En mellomlanding der starter ikke dagene dine, men du trenger flyplassens wifi til du flyr videre.

eSIM Asia: nett og dekning

I hvert land bruker denne pakken ett til tre lokale nett. Eksempler er AIS, dtac og TrueMove H i Thailand, SoftBank og au i Japan, og Viettel, VinaPhone og MobiFone i Vietnam. Telefonen velger det sterkeste og viser navnet på den operatøren, ikke kimsim. Når du lander i neste land, bytter den til nettene der av seg selv.

Noen nettnavn kan overraske deg.

• dtac og TrueMove H har tilhørt samme selskap siden True og DTAC fusjonerte i 2023.
• I Malaysia ble Celcom og Digi til CelcomDigi i 2022.
• I Indonesia fusjonerte XL med Smartfren i 2025 og ble XLSMART.
• Nettene i Vietnam har vist et slagord i stedet for navnet sitt rundt nasjonaldagen.

Noen land bruker ett nett i denne pakken: Airtel i India, Lao Telecom i Laos og CTM i Macao. Kambodsja og Bangladesh har bare 4G. Dekningen er som regel sterk i byene. Den blir svakere på ferjer mellom øyene, på fjellveier og på jungelturer.

Nettene pakken din bruker, står oppført over.

Hvilke land, og hvilken pakke

• Øst-Asia: Japan, Sør-Korea, Taiwan, Hongkong og Macao er med. Fastlands-Kina er ikke med. Til Beijing eller Shanghai dekker Asia og Stillehavet-pakken det, eller legg til en eSIM til Kina.
• Sørøst-Asia: Thailand, Vietnam, Kambodsja, Laos, Malaysia, Indonesia og Filippinene er med. Singapore, Brunei, Myanmar og Øst-Timor er ikke med. Hvis du holder deg i denne regionen, sammenlign med Sørøst-Asia-pakken, som også har med Øst-Timor. Til Singapore legger du til en eSIM til Singapore.
• Sør-Asia: India og Bangladesh er med. Sri Lanka, Nepal og Maldivene er ikke med.
• Australia og New Zealand: ikke med i denne pakken. Asia og Stillehavet-pakken dekker begge, som datapakker.
• Asia pluss Europa eller Gulfen: Hele verden-pakken dekker 117 land, men ikke Vietnam, Kambodsja, Laos eller Macao.

Grenser, tog og ferjer

• Korte hopp mellom land: KLIA er et regionalt knutepunkt for lavprisselskaper. Ha boardingkortene i lommeboka på telefonen.
• Thailand til Kambodsja over land: offisielle reiseråd sier at grenseovergangene over land fortsatt er stengt.
• Thailand til Laos: Vennskapsbroene krysser Mekong. Den første forbinder Nong Khai og Vientiane. Jernbanen nordover fra Vientiane ender i Boten, ved grensen til Kina, der denne pakken stopper.
• Malaysia til Thailand: ETS-tog går fra KL Sentral til Padang Besar, ved grensen. Reiser du fra Johor Bahru til Singapore, er du utenfor pakken.
• Hongkong til Macao: busser over broen bruker rundt 40 minutter, og begge endene er dekket.
• Ferjer mellom øyene i Thailand, Indonesia og Filippinene mister signalet midt under overfarten. Offisielle reiseråd advarer om at ferjene på Filippinene har dårlig sikkerhetshistorikk. Lagre billettene offline først.

Offline-kart for øyer og fjellturer

Offline-kart hjelper på ferjer, øyveier og jungelturer. Last dem ned på hotellets wifi.

• Google Maps kan lagre et område til bruk uten nett. Offline gir appen fortsatt veibeskrivelse for bil.
• Offline gir Google Maps ikke veibeskrivelse for kollektivtransport, sykkel eller gange. Den viser heller ikke trafikkinformasjon.
• Lagrede kart går ut på dato. Oppdater dem på wifi før de utløper.

I Sør-Korea bruker du heller Naver Map eller KakaoMap, som forklart nedenfor.

Hvor mye data en tur i Asia bruker

Hva du gjør, betyr mer enn hvor lenge du er borte. Video bruker klart mest data.

• Video: Netflix oppgir opptil 1 GB i timen i standardoppløsning og opptil 3 GB i timen i HD.
• Musikk: Spotifys normale kvalitet er 96 kbit/s. Det er rundt 43 MB i timen.
• Videosamtaler: en Zoom-samtale mellom to personer i høy kvalitet bruker rundt 600 kbit/s hver vei. Det er rundt 540 MB i timen.
• Kart, oversettelse og meldinger: disse bruker lite data.

En dag med sightseeing i byen med kart, meldinger, oversettelse og bilder får god plass innenfor 3 GB. Det er den daglige kvoten med full hastighet i Asia Unlimited-pakken. Strømming av video i HD kan bruke den opp på rundt en time.

For å spare data kan du slå på Lav datamodus på iPhone. Den setter Oppdater apper i bakgrunnen, automatiske nedlastinger og sikkerhetskopier på pause. Usikker på hvilken størrelse du skal velge? Les slik velger du riktig pakkestørrelse.

Apper som er verdt å ha

• Grab kjører i Malaysia, Indonesia, Thailand, Vietnam, Filippinene og Kambodsja i denne pakken. I Japan bestiller du godkjente taxier med Uber. I Korea er k.ride Kakaos taxiapp for besøkende.
• Meldingsappene varierer fra land til land. LINE brukes i Japan, med mer enn 100 millioner månedlige brukere der. KakaoTalk brukes i Korea, og Zalo i Vietnam. WhatsApp brukes nesten overalt ellers. Behold WhatsApp-nummeret ditt i utlandet
• Kart: Google Maps har lenge manglet veibeskrivelse til fots og med bil i Korea. Installer Naver Map eller KakaoMap.
• Betalingsapper: butikker i Hongkong tar Alipay og WeChat Pay i tillegg til kort. Indonesias QR-betalingskoder virker bare med apper fra seks tilknyttede land.
• Registrer deg i alle disse før du reiser, fordi de fleste sender en SMS-kode til det vanlige nummeret ditt.

Simkort i Asia: SIM-regler land for land

Kjøper du et lokalt SIM-kort i hvert land, blir legitimasjonen din sjekket på nytt hver gang:

• Thailand: personlig registrering med pass siden mai 2026. Høyst tre SIM-kort per operatør.
• Filippinene: alle SIM-kort registreres. En turists SIM-kort slås av etter 30 dager.
• Vietnam: ansiktsskanning for å bekrefte numre, siden 2026.
• Kambodsja: originalpasset og ansiktsskanning.
• Malaysia: biometrisk passkontroll. To SIM-kort per operatør.
• Hongkong: registrering med fullt navn siden 2022.
• Japan: operatørene må sjekke legitimasjon, nå også for SIM-kort med kun data.
• Indonesia: et lokalt SIM-kort registrerer telefonens IMEI. Telefoner på roaming er unntatt.

En kimsim-eSIM (et digitalt simkort) er en utenlandsk linje som roamer som besøkende, så ingen av disse kontrollene gjelder. Den er kun data, og det vanlige nummeret ditt blir i telefonen. Samtaler og SMS med en eSIM med kun data

Vanlige feil

• Å tro at «Asia» betyr alle land. Kina og Singapore er de vanlige hullene. Slik fungerer regionpakker
• Å la Dataroaming stå på for hjemmelinjen. Det er der dagsprisene for roaming starter. Hvorfor roaming bare skal være på for kimsim-linjen
• Å starte pakken under en mellomlanding. Et flybytte i Hongkong, Seoul eller Bangkok er innenfor pakken, så dagene starter der. La linjen være av til turen begynner. Hvis pakken startet for tidlig
• Å miste data nær en grense. Nær Johor Bahru, Shenzhen eller grensen mellom Thailand og Kambodsja kan telefonen koble seg til et nett som ikke er med i denne pakken. Velg nett manuelt
• Ingen måte å tilkalle hjelp på. Nødnumrene varierer fra land til land: 110 for politi i Japan, 112 i Korea og 999 i Hongkong. En eSIM med kun data kan ikke ringe dem. Bruk hjemmelinjen eller en lokal telefon.

Mer om å reise i Asia

• eSIM til Japan: dette bør du vite før du reiser
• eSIM til Thailand: en guide for reisende
• Hvor mye data trenger jeg for en uke i utlandet?

Slik har vi laget denne siden

1.–3. november 2026 sjekket vi operatørenes sider om turist-SIM, flyplassenes nettsider, offisielle reiseråd og de andre kildene som er nevnt over. Mange av dem ble først samlet inn til sidene våre om enkeltland. Landlisten og nettene kommer fra selve pakken. Vi har ikke målt hastighet eller dekning selv. Dekningsnotatene er generell veiledning, ikke et kart. kimsim selger eSIM-ene på denne siden.