eSIM til Tyskland

Med en eSIM Tyskland er du dekket i byene, som har god dekning, men på landsbygda finnes det fortsatt døde soner. På ICE-togene merker du dem. Et tysk kontantkort-SIM krever ID-kontroll etter loven før det virker. Den enkleste eSIM-en til Tyskland er derfor en du installerer hjemme, enten du lander i Berlin, München eller Frankfurt. Abonnementer fra EU og EØS, også norske, har roaming i Tyskland til hjemmepris. Sveits, Storbritannia og land utenfor Europa faller utenfor den regelen.

Dekker mobilabonnementet ditt allerede Tyskland? Som regel ja: Norge er med i EØS, så norske abonnementer har roaming som hjemme i Tyskland. Spørsmålet er hvor mye data du får. Mange abonnementer har en egen, mindre datakvote i EU/EØS enn hjemme, og tar betalt per GB når den er brukt opp, så det lønner seg å sjekke roamingsiden til abonnementet ditt før du reiser. Bruker du mye data i Tyskland, til jobb, strømming eller deling av internett, gir en eSIM deg en fast datamengde til én pris som er fastsatt på forhånd, data fra du lander, og hjemmelinjen din er fortsatt på for SMS-koder.

Hva en uke med data koster med eSIM Tyskland

Priser for 7 dager med data, sjekket 2. november 2026. Lokale alternativer vises i euro.

CallYa-abonnementet fornyes hver 4. uke til du sier det opp. Før det virker, må du gjennom ID-kontrollen. To av måtene å gjøre det på, videosamtalen og appen, krever internett. Det er vanskelig hvis SIM-kortet er det som skal gi deg internett.

EUs roamingregel. Abonnementer fra EU og EØS har roaming i Tyskland til hjemmepris, så lenge du er mer hjemme enn i utlandet. Sveits og Storbritannia faller utenfor den regelen. Abonnementer fra land utenfor Europa tar som regel betalt per dag eller per MB her.

Landing i Frankfurt, München, Berlin BER, Düsseldorf eller Hamburg

Slå på kimsim-linjen mens flyet takser til gaten. Slå på Dataroaming bare for den linjen. Gå deretter gjennom passkontrollen, hent bagasjen og gå gjennom tollen.

Den første oppgaven er som regel en togbillett. Når dataen allerede virker, kan du kjøpe den i DB Navigator-appen på vei til plattformen.

Inn til byen:

• Frankfurt (FRA): S-Bahn-togene S8 og S9 går fra regionalstasjonen under Terminal 1. De går hvert 15. minutt på dagtid. ICE-togene bruker den separate fjerntogstasjonen.
• München (MUC): S1 og S8 går annenhver gang, så det går et tog omtrent hvert 10. minutt. Turen til hovedstasjonen tar rundt 40 minutter.
• Berlin Brandenburg (BER): FEX Airport Express når Berlin Hauptbahnhof på rundt 23 minutter. Det går hvert 15. minutt. S-Bahn-linjene S9 og S85 går hvert 20. minutt. BER ligger i takstsone C, så kjøp en ABC-billett.
• Düsseldorf (DUS): SkyTrain tar deg til fjerntogstasjonen på under 7 minutter. S11 går fra sin egen stasjon under terminalen. U80 når hovedstasjonen på rundt 18 minutter.
• Hamburg (HAM): S1 går omtrent hvert 10. minutt. Den bruker rundt 25 minutter til hovedstasjonen. Du kommer til stasjonen rett fra ankomsthallen i Terminal 1 og 2.

eSIM Tyskland: nett og dekning

Tyskland har fire mobilnett:

• Telekom
• Vodafone
• o2 (Telefónica)
• 1&1, det nyeste

Telefónica kjøpte E-Plus i 2014 og slo sammen de to nettene innen 2017. E-Plus er nå en del av o2. 1&1 ble ferdig med å flytte sine 12 millioner mobilkunder over til sitt eget nett i november 2025. Der eget nett ikke når fram ennå, bruker selskapet Vodafones nett.

Telefonen viser navnet på den tyske operatøren, ikke kimsim. Tyskland-pakken bruker Vodafone og o2, ikke Telekom. Nettene pakken din bruker, står oppført over.

Der dekningen blir tynnere. Tilsynet heter Bundesnetzagentur. Det regnet 2,10 % av Tysklands landareal som «hvite flekker». Der har ingen nett 4G eller 5G. Det regnet nesten 14 % som «grå flekker», som bare dekkes av ett nett.

De grå flekkene betyr noe for en reise-eSIM. Hvis det eneste nettet i en dal er Telekom, har en pakke på Vodafone og o2 ingenting å koble seg til der.

Dekningskartet til Bundesnetzagentur viser utendørsdekningen for hvert nett, basert på operatørenes egne data. Appen Mobilfunk-Check lar deg melde fra om et Funkloch, altså en død sone.

Dekningen er som regel sterk i byene og langs motorveiene. Regn med hull på disse stedene:

• i skoger
• i dype daler
• i Alpene
• på landlige jernbanelinjer

Berlin, München og regionene

• Berlin: som regel tett dekning på gata. Store, gamle bygninger og kjellerbarer kan ha svakt signal innendørs. Gå ut for å laste et kart.
• München og Oktoberfest: festivalområdet er et av de mest belastede stedene i Europa for et mobilnett. Telekom alene fraktet 299 138 GB i løpet av festivalen i 2025. Selskapet brukte 10 midlertidige master pluss 3 anlegg inne i ølteltene. I 2026 satte det opp 14 midlertidige anlegg. Avtal likevel et møtested før du går inn i et telt. Ikke regn med videosamtaler der inne.
• Bayern og Alpene: godt signal i Garmisch-Partenkirchen og Berchtesgaden. Mer ujevnt på turstier og i sidedaler. Salzburg og det østerrikske Tirol ligger nær, så sjekk hvilket lands nett telefonen har koblet seg til.
• Schwarzwald: godt i Freiburg og Baden-Baden. Mellom landsbyene og på skogsveier må du regne med strekninger uten signal. Last ned et offline-kart før du kjører.
• Rhindalen: som regel brukbart i byene mellom Koblenz og Mainz. De bratte dalsidene kan blokkere signalet på elva og på jernbanen langs elvebredden.
• Hamburg og nord: sterkt i byen og havna. På ferjer til øyene i Nordsjøen kan signalet forsvinne ute på havet.
• Julemarkeder: travle torg i Nürnberg, Köln, Dresden og andre byer kan ha belastede nett på helgekvelder, som på en festival.

Dette er generell veiledning, ikke et dekningskart. Hvis pakken din har begge nettene og ett av dem er svakt der du er, bytt nett manuelt.

Tog, Deutschlandticket og hvordan du kommer deg rundt

• ICE- og IC-tog: bestill i DB Navigator. Appen selger også billetter til U-Bahn, trikk og buss i mange byer. Wifi på ICE-tog er gratis i begge klasser. Men Deutsche Bahn sier at det bruker mobilnettene langs linjen, så hastigheten avhenger av dem. Lagre billettene offline før du går om bord.
• Deutschlandticket gjelder på lokale busser, trikker, U-Bahn, S-Bahn og regiontog i hele Tyskland. Den koster 63 EUR i måneden, og øker til 66,80 EUR fra 1. januar 2027. Den gjelder ikke på ICE-, IC- eller EC-tog.
• Deutschlandticket er en mobilbillett. Det er et månedsabonnement som vises i DB Navigator. Sier du det opp innen den 10. i måneden, slutter det ved utgangen av den måneden. Sier du opp senere, betaler du også for neste måned. Ved et opphold på en uke eller mer kan den erstatte mange bybilletter. Men telefonen trenger data for å vise billetten.

Hvor mye data i Tyskland du trenger

Mange reisende bruker rundt 3 til 7 GB i uka på kart, meldinger og litt sosiale medier. Hvilken pakkestørrelse trenger jeg? Video, videosamtaler og deling av internett bruker mye mer.

Noen eksempler fra Tyskland:

• En byferie i Berlin eller München: kart, DB Navigator, taxiapper og meldinger. En liten eller middels datapakke holder som regel.
• En togrundreise med lange ICE-turer: last ned filmer og musikk på hotellets wifi. Strømming på toget bruker data og stopper i hullene.
• Fjernarbeid eller strømming: velg Tyskland Unlimited. Du får 3 GB per dag med full hastighet, deretter 1 Mbit/s til neste dag. Slik fungerer Unlimited og Day Pass

Hvis du begynner å gå tom, kan du fylle på den samme eSIM-en.

Apper som er verdt å ha

• Taxi og skyss: Uber virker i Berlin og München. Bolt kjører i Berlin, med et taxialternativ. FREENOW bestiller taxi i Tyskland og i resten av Europa. Sett opp kontoene før du reiser. Registreringen kan sende en kode til det vanlige nummeret ditt.
• Kart: Google Maps virker for kollektivruter. Last ned offline-områder for Schwarzwald, Alpene og alle kjøreturer på landet.
• Betaling: kort tas imot de fleste steder. Små bakerier, kiosker, ølhager og markedsboder kan fortsatt foretrekke kontanter. Noen banker sender en SMS-kode for å godkjenne en ny enhet. Ha hjemmelinjen på for SMS, med roaming av på den linjen.
• WhatsApp: mange verter og guider sender deg meldinger på WhatsApp. Behold WhatsApp-nummeret ditt i utlandet.

Regler for SIM og telefon

Tysk lov, § 172 i telekommunikasjonsloven (TKG), sier at en tilbyder av kontantkort må sjekke navnet og fødselsdatoen din mot et ID-dokument, for eksempel et pass. Det må skje før linjen slås på.

I praksis skjer kontrollen via videosamtale, i en app eller personlig. Vodafone godtar for eksempel pass på tre måter:

• en videosamtale med en medarbeider
• selfieappen POSTIDENT
• et besøk på et postkontor

De to første krever internett.

En reise-eSIM (et digitalt simkort) som er installert hjemme, lar deg slippe ID-kontrollen og butikken. Den er kun data, så det vanlige nummeret ditt blir i telefonen for samtaler og SMS. Samtaler og SMS med en eSIM med kun data

To SIM-kort. De fleste telefoner med eSIM kan ha to linjer på samtidig. Velg kimsim-linjen for mobildata. Ha hjemmelinjen på for samtaler og SMS. Velg hvilken linje som bruker mobildata

Vanlige feil

• Å stole på wifi på ICE. Det bruker de samme mobilnettene utenfor, så det går tregere i de samme hullene. Lagre billetter og kart før du går om bord. Når dataen går tregt
• Å la Dataroaming stå på for hjemmelinjen. For abonnementer utenfor EUs roamingregel er det der dagsprisene starter, og for norske abonnementer er det der EØS-kvoten brukes opp. Roaming skal bare være på for kimsim-linjen. Hvorfor roaming bare skal være på for kimsim-linjen
• Å starte pakken under et flybytte. Frankfurt og München er store knutepunkter. Hvis du bare bytter fly der på vei til et annet land, la kimsim-linjen være av. Ellers kan dagene starte. Hvis pakken startet for tidlig
• Dagsturer til Salzburg, Basel, Strasbourg eller Praha. Det er et nytt land med nye nett. En Tyskland-pakke virker ikke der. Se på Østerrike, Sveits, Frankrike eller Tsjekkia, eller en regionpakke. Slik fungerer regionpakker
• Ingen måte å tilkalle hjelp på. I Tyskland er 112 for ambulanse eller brannvesen. 110 er politiet. En eSIM med kun data kan ikke ringe noen av numrene. Bruk hjemmelinjen eller en lokal telefon.

Mer om Tyskland

• eSIM til Europa: en reiseguide (på engelsk)
• eSIM eller roaming: hva lønner seg for reisen din?
• Hvor mye data trenger jeg for en uke i utlandet?

Slik har vi laget denne siden

1.–2. november 2026 sjekket vi tysk lov, Bundesnetzagentur, Deutsche Bahn, flyplassenes egne sider, tyske prissider for kontantkort, EU-sider og de andre kildene som er nevnt over. Vi har ikke målt hastighet eller dekning i Tyskland selv. Dekningsnotatene er generell veiledning, ikke et kart. kimsim selger eSIM-ene på denne siden.