奧地利eSIM

奧地利eSIM最簡單的用法，是在家先裝好：奧地利的網路在維也納、薩爾斯堡和滑雪村都很強，但它和八個國家接壤，而且到2027年10月底前，維也納機場的主要鐵路接駁比平常短。奧地利的預付SIM卡必須先用附照片的證件登記才能用。歐盟和歐洲經濟區的方案在奧地利可以用國內價格漫遊。瑞士、英國和歐洲以外的國家不適用這項規定。

你的手機方案在奧地利能用嗎？ 很多方案在部分國家含漫遊，在其他國家則按MB計費。出發前，最好先看一下你方案的漫遊說明頁面。eSIM的價格事先就固定好，落地就有數據，原本的門號也可以保持開啟，用來收簡訊驗證碼。

奧地利網卡和eSIM：一週數據要多少錢

價格查詢日期為2026年11月2日到3日。當地選項以歐元標示。

A1也賣B.free Travel L，4週17.90歐元，其中20 GB可在歐盟使用。如果你不介意先用護照登記，A1的旅遊eSIM對兩週以上的行程很划算。

歐盟漫遊規定。 歐盟和歐洲經濟區的方案在奧地利可以用國內價格漫遊，前提是你待在國內的時間比在國外長。 瑞士和英國不適用這項規定。 歐洲以外的方案在這裡通常按天或按MB計費。

抵達維也納、薩爾斯堡或因斯布魯克機場

飛機滑行到登機門時，就打開kimsim線路。只為這條線路開啟數據漫遊。如果你還沒安裝eSIM，維也納機場全區都有免費Wi-Fi。 然後通過護照查驗、領取行李，帶著能用的地圖走出海關。

維也納（VIE）：機場接駁到2027年底前都不一樣。 穿過維也納市中心、介於Praterstern和中央車站之間的S-Bahn路段，從2026年9月7日起封閉到2027年10月底。Wien Mitte的S-Bahn車站也關閉。 所以：

• Railjet和Intercity列車直達維也納中央車站，約15分鐘，每半小時一班。 這是進城最快的方式。
• 機場快線（City Airport Train）現在改為直達巴士，從第3航廈外開往Wien Mitte（Marxergasse），車程21分鐘，7:00到19:00每12分鐘一班。營運商預計會持續到2027年10月31日。
• S7只行駛於機場和Wien St. Marx之間。到那裡再轉18號電車。

施工期間時刻表可能會變動。選月台之前，先用剛連上的數據查ÖBB App。維也納24小時票只涵蓋市區核心區，機場這一段要另外買票。

薩爾斯堡（SZG）： 機場離市中心4公里。10號無軌電車約15分鐘到舊城區，2號線約23分鐘。 薩爾斯堡緊鄰德國邊境，所以要確認手機連上的是奧地利的網路。

因斯布魯克（INN）： F線公車連接航廈和市中心及中央車站，約20分鐘。

奧地利eSIM的網路和訊號涵蓋範圍

奧地利有三家行動網路：

• A1，前身是mobilkom austria，屬於América Móvil旗下的A1 Telekom Austria集團。
• Magenta Telekom。 T-Mobile奧地利在2019年和UPC奧地利合併後改成這個名稱。
• Drei，顯示為3。它接手了舊的Orange奧地利網路，交易在2013年1月3日完成。

奧地利方案使用A1和3，不是Magenta。你的手機會顯示它們的名稱，而不是kimsim。 你的方案使用哪些網路，列在上方。

5G。 根據2025年4月的基地台資料，技術上的5G涵蓋率約為人口的96%。 這個數字算的是人口，不是土地，而奧地利大部分是山區。以下地方會有空白：

• 狹窄的側谷
• 高山健行步道
• 雪道外的滑雪區
• 長的公路和鐵路隧道

邊境。 奧地利和德國、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛維尼亞、義大利、瑞士及列支敦斯登接壤。 在薩爾斯堡、提洛、福拉爾貝格和波登湖一帶，你還沒過境，手機就可能連上外國網路。如果發生這種情況，手動選擇A1或3。

維也納、阿爾卑斯山和各地區

• 維也納： 路面訊號一般都很好。地窖酒吧和厚牆宮殿裡，室內訊號可能較弱。走到外面再載入地圖。
• 薩爾斯堡和鹽湖區： 薩爾斯堡訊號好。哈修塔特這類湖畔小鎮位在陡峭的山壁下，訊號可能會變弱。一日遊前先存好火車和船的時刻表。
• 因斯布魯克和提洛： 因斯布魯克和主要山谷訊號好。往高處、在纜車上和側谷裡，訊號時有時無。
• 滑雪勝地： 村莊、纜車和山屋一般都有訊號。在雪道外不要依賴訊號。
• 冰河： 基茨施泰因霍恩的「Top of Salzburg」海拔3,029公尺。 在這麼高的地方，重要的事不要指望數據。
• 大格洛克納高山公路： 全長48公里，最高點Edelweiss Spitze海拔2,571公尺。開放時間是5月初到11月初，現在已封路過冬，到2027年5月初才重新開放。 開車前先下載離線地圖。
• 克萊因瓦爾瑟塔爾： 福拉爾貝格的這個山谷只有一條路可以進入，從德國的奧伯斯多夫進去。 開車進去時，手機可能一直連著德國的網路，奧地利方案在那裡沒有數據。

以上是一般性的說明，不是訊號涵蓋地圖。

火車、一日遊和開車

• ÖBB火車： 用ÖBB App訂Railjet、Intercity和區域火車票。它也賣很多公車、電車和地鐵票。查票時出示手機票即可。 Railjet和Cityjet上有名為「OEBB」的免費Wi-Fi。但ÖBB表示，它取決於沿線的行動訊號。 上車前先把車票存成離線可用。
• 一日遊： 布拉提斯拉瓦從維也納搭火車一下就到，慕尼黑離薩爾斯堡也很近。兩地都在其他國家，奧地利方案到那裡就不能用了。可以看看斯洛伐克、德國、匈牙利或捷克，或歐洲方案。
• 開車： 高速公路需要過路貼紙（vignette）。你可以在ASFINAG App或網路商店買電子過路貼紙。1日票9.60歐元，10日票12.80歐元，兩者都立即生效。在網路上買的2個月票或年票，要到第18天才生效。 如果你需要較長效期而且要馬上生效，請到實體販售點購買。

需要多少數據：奧地利eSIM推薦怎麼選

很多旅客一週用大約3到7 GB，用來看地圖、傳訊息和滑一些社群媒體。我需要多大的方案？看影片、視訊通話，或把手機當成個人熱點，會用掉多得多的數據。

幾個奧地利的例子：

• 維也納或薩爾斯堡城市小旅行： 地圖、ÖBB和WienMobil App、叫車App和傳訊息。小的數據方案通常就夠了。
• 滑雪週： 傳訊息、拍照，以及纜車或天氣App。在飯店用Wi-Fi先下載雪道地圖和離線地圖。
• 遠端工作或看串流： 選奧地利無限流量方案（俗稱吃到飽）。每天3 GB高速，之後以1 Mbps繼續用到隔天。無限流量和日租怎麼運作

如果數據快用完，可以為同一張eSIM加值。

值得先裝的App

• ÖBB： 火車和很多區域公車，有手機票。
• WienMobil： 維也納交通公司Wiener Linien的App，賣維也納的交通票。這些票要搭配你的附照片證件才有效。
• 叫車： Uber在維也納全天候營運，包括機場接送。 Bolt在那裡也有叫車服務。 出發前先註冊好帳號。註冊時可能會傳簡訊驗證碼到你原本的號碼。
• 地圖： 去山谷、湖區或山上之前，先下載離線區域地圖。
• WhatsApp： 很多飯店、滑雪學校和導遊會用WhatsApp聯絡你。在國外繼續使用你的WhatsApp號碼。

奧地利SIM卡的規定

從2019年1月1日起，奧地利每家業者都必須核實購買預付SIM卡服務的客戶身分。這來自《電信法》的修正。你需要有效的官方附照片證件，例如護照、身分證或駕照。你可以在網路上登記，人在國外用Wi-Fi也可以，或到門市辦理。 例如A1表示，它的旅遊eSIM要登記後才有數據。

在家先裝好的旅遊eSIM可以省掉登記和跑門市。它只提供數據，所以你原本的號碼留在手機裡，用來打電話和收簡訊。只有數據的eSIM能不能打電話、收簡訊

雙卡。 大部分支援eSIM的手機可以同時開兩條線路。把行動數據設定為kimsim線路。原本的門號保持開啟，用來接電話和收簡訊。選擇哪條線路使用行動數據

常見錯誤

• 想搭S7去Wien Mitte。 到2027年10月底前，S7只開到St. Marx，機場快線也改成巴士。請搭Railjet到中央車站，或搭巴士到Wien Mitte。
• 原本的門號還開著數據漫遊。 如果你的方案不適用歐盟漫遊規定，每日費用就是從這裡開始的。為什麼只為kimsim線路開啟漫遊
• 讓方案在轉機時就開始計算。 如果你只是在維也納轉機去其他國家，先關閉kimsim線路，否則天數可能就開始計算了。如果方案太早開始計算
• 一日遊越過邊境。 布拉提斯拉瓦、慕尼黑、波登湖和瑞士都不在奧地利方案範圍內。區域方案怎麼運作
• 沒辦法打電話求助。 奧地利可以撥112。144是救護車，133是警察，122是消防隊。 140是高山緊急求救電話。 只有數據的eSIM不能撥打這些號碼，所以請讓原本的門號保持開啟以便打電話。

更多奧地利相關資訊

• 歐洲eSIM旅遊指南
• 出國一週需要多少數據？
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這個頁面是怎麼做出來的

我們在2026年11月1日到3日查閱了奧地利預付卡登記網站、A1的資費頁面、ÖBB、Wiener Linien、各機場和機場快線的官方頁面、政府和歐盟網站，以及上方註明的其他資料來源。Wiener Linien和因斯布魯克機場的網頁會擋自動查詢，所以這些資訊是從搜尋結果讀取的。我們沒有親自在奧地利測量網速或訊號涵蓋範圍，訊號說明只是一般性的參考，不是地圖。這個頁面上的eSIM由kimsim銷售。