eSIM per il Giappone

Con un'eSIM Giappone sei online quasi ovunque, perché le reti mobili giapponesi arrivano praticamente in ogni luogo abitato. Un viaggio in Giappone passa dal telefono: percorsi dei treni, una carta Suica nel wallet del telefono e LINE per i messaggi. I nostri piani dati per il Giappone usano NTT docomo. Il nostro piano Unlimited usa tutte e quattro le reti giapponesi.

Il tuo piano mobile copre già il Giappone? Molti piani includono il roaming in alcuni paesi e altrove fanno pagare a MB. Prima di partire conviene controllare la pagina roaming del tuo piano. Con un'eSIM (una SIM virtuale) paghi un prezzo fisso deciso in anticipo, hai dati appena atterri e la tua linea abituale resta attiva per ricevere i codici via SMS.

Quanto costa una settimana di dati in Giappone

Abbiamo controllato questi prezzi il 2 novembre 2026.

Una sim Giappone locale vuol dire passare da un negozio o da un banco. Se il telefono ha un solo slot SIM, devi anche togliere la tua SIM abituale. A quel punto gli SMS al tuo numero, come i codici della banca, smettono di arrivare. Un'eSIM da viaggio lascia la tua SIM abituale nel telefono.

All'arrivo a Narita (NRT), Haneda (HND) o Kansai (KIX)

La maggior parte dei voli intercontinentali per Tokyo atterra a Narita o a Haneda. L'aeroporto del Kansai serve Osaka e Kyoto. Attiva la linea kimsim quando l'aereo rulla verso il gate. Attiva il roaming dati solo per quella linea. Così gli orari dei treni si caricano prima ancora del controllo passaporti.

Nel terminal, in quest'ordine: controllo passaporti, bagagli, poi dogana. I principali aeroporti giapponesi hanno il Wi-Fi gratuito nei terminal. Hanno anche chioschi di noleggio per pocket Wi-Fi e SIM dati. Haneda ora ha distributori automatici di SIM prepagate in tutti e tre i terminal. La tua eSIM funziona già, quindi puoi passare oltre.

Da Narita a Tokyo: il Narita Express va a Tokyo, Shinagawa, Shibuya, Shinjuku e Yokohama. Il Keisei Skyliner arriva a Nippori anche in 36 minuti, poi prosegue fino a Ueno.

Da Haneda a Tokyo: la linea Keikyu e la Tokyo Monorail partono entrambe dall'interno dell'aeroporto. Shinagawa è a circa 15 minuti. La stazione di Tokyo è a circa 30 minuti.

Dal Kansai a Osaka e Kyoto: il treno espresso limitato JR Haruka ferma a Tennoji, Osaka e Shin-Osaka. Arriva a Kyoto in circa 1 ora e 20 minuti.

Alla partenza: dal 1° novembre 2026 gli acquisti tax-free funzionano con un sistema di rimborso. Paghi la tassa in negozio. Poi la dogana controlla la merce in aeroporto prima della partenza. Narita, Haneda, Kansai, Chubu, New Chitose, Fukuoka e Naha hanno aree apposite. Calcola un po' di tempo in più e tieni i dati accesi finché non hai finito.

eSIM Giappone: reti e copertura

In Giappone ci sono quattro operatori di rete mobile:

• NTT docomo
• KDDI, venduto con il marchio au
• SoftBank
• Rakuten Mobile, il più recente. Ha lanciato la sua rete 4G nell'aprile 2020.

Il telefono mostra il nome dell'operatore giapponese, non kimsim.

A fine marzo 2025 il 5G raggiungeva il 98,4% della popolazione. In ogni prefettura il dato era tra l'88,4% e il 99,9%. Questo dato conta dove vivono le persone. Non conta i sentieri escursionistici. Sulle rotte di montagna isolate e sulle isole piccole aspettati il 4G o nessun segnale.

Hai il 5G solo quando il piano lo include, il telefono lo supporta e dove ti trovi c'è copertura 5G. Altrimenti usi il 4G. Il 4G basta per mappe, messaggi e videochiamate.

Dal dicembre 2020 le linee Shinkansen sono coperte per tutta la loro lunghezza, gallerie comprese. Questa copertura è stata realizzata per docomo, KDDI e SoftBank. Il ministero avverte comunque che restano dei punti deboli. Il tuo piano può indicare più reti. Se dove alloggi una rete è debole, puoi sceglierne un'altra a mano.

Il selettore dei piani indica le reti usate da ogni piano.

Tokyo, Kyoto e Osaka, Hokkaido e Okinawa

• Tokyo: è qui che userai di più il telefono. Per attraversare la città cambi tra linee JR, metropolitana e ferrovie private. A ogni cambio controlli sul telefono il binario successivo. Nelle stazioni più affollate, all'ora di punta, i dati possono essere più lenti.
• Kyoto e Osaka: le due città sono a un breve tragitto in treno l'una dall'altra, quindi un solo piano le copre entrambe. Uber offre il servizio taxi a Kyoto e Osaka.
• Hokkaido: Sapporo e l'aeroporto di New Chitose sono nell'elenco di Uber per il Giappone. C'è anche Hakuba, nelle Alpi giapponesi. Sulle piste da sci e sui percorsi fuoripista, anche intorno a Niseko, aspettati buchi tra un impianto e l'altro. Scarica mappe e app del comprensorio con il Wi-Fi dell'hotel.
• Okinawa: i taxi Uber coprono Naha. Aspettati un segnale più debole sui traghetti e sulle isole minori più esterne.
• Escursioni: il Kumano Kodo e le Alpi giapponesi attraversano lunghe creste boscose con segnale irregolare. Scarica le mappe offline. Non contare sul telefono per una chiamata d'emergenza (vedi sotto).

Come spostarsi

In Giappone ci si sposta soprattutto in treno. Google Maps e Apple Mappe mostrano percorsi, binari e cambi su linee JR, metropolitana e ferrovie private. Una carta IC paga treni, bus e acquisti nei konbini.

• iPhone: l'app Welcome Suica Mobile di JR East è pensata per i visitatori. Funziona solo con Apple Pay. La carta dura 180 giorni.
• Carte fisiche: la vendita delle normali carte Suica e PASMO si è fermata nel giugno 2023 per una carenza di chip. È ripresa il 1° marzo 2025.
• Android: se Google Wallet non aggiunge una carta Suica sul tuo telefono, comprane una in stazione.

Nella zona del Kansai la carta locale è ICOCA. Puoi usarla per pagare il biglietto dello Haruka.

Wi-Fi gratuito come riserva

I principali aeroporti internazionali giapponesi hanno il Wi-Fi gratuito nei terminal. Il Free Wi-Fi Passport di SoftBank dà ai visitatori con un telefono straniero due settimane di Wi-Fi gratuito. Copre circa 400.000 hotspot. Il Wi-Fi gratuito di bar e konbini di solito richiede una registrazione. L'ente del turismo giapponese descrive il segnale come irregolare. Usa il Wi-Fi come riserva, non al posto dei dati mobili.

App utili da avere

• LINE è l'app di messaggistica di tutti i giorni in Giappone. Da dicembre 2025 ha più di 100 milioni di utenti mensili nel paese. Guesthouse, guide turistiche e nuovi amici possono chiederti il tuo ID LINE. Effettua l'accesso prima di partire, perché un account nuovo può mandare un codice via SMS al tuo numero abituale.
• Taxi: in Giappone Uber prenota taxi con licenza. GO è un'app giapponese per i taxi con versione in inglese. Copre tutte le 47 prefetture e accetta carte internazionali. Entrambe le app verificano il tuo numero di telefono. Configurale prima di partire, quando l'SMS può raggiungerti.
• Mappe e traduzione: nella tua app di traduzione con fotocamera scarica il giapponese per l'uso offline. Aiuta con i menu e le biglietterie automatiche.
• Safety tips è un'app gratuita di allerta realizzata sotto la supervisione della Japan Tourism Agency. Invia avvisi per terremoti, tsunami e caldo in 15 lingue. Per riceverli servono i dati.
• Pagamenti: nel 2024 il 42,8% della spesa dei consumatori in Giappone è stato senza contanti. Tieni un po' di yen per i ristorantini, i santuari e i bus nelle zone rurali.

Quanti dati ti servono con un'eSIM Giappone

In Giappone si consumano spesso più dati che in altri viaggi. Usi le mappe dei treni tutto il giorno. Traduci i menu con la fotocamera. Queste sono stime indicative a settimana:

Per un viaggio lungo, un'eSIM Giappone 15 giorni con il consumo «tipico» arriva facilmente oltre i 10 GB. Chi cerca un'eSIM Giappone con giga illimitati trova il piano Unlimited: hai una quota giornaliera alla massima velocità. Dopo, la velocità è di 1 Mbps per il resto della giornata. Basta per mappe, messaggi e musica, ma non per i video in HD. Con il Day Pass Giappone (pass giornaliero), la velocità dopo la quota giornaliera è di 384 Kbps. Basta solo per chat e mappe. Il selettore dei piani mostra questa velocità prima del pagamento.

Regole per SIM e telefoni

Una linea giapponese con numero è un contratto con verifica d'identità. La legge giapponese contro l'uso improprio dei telefoni cellulari obbliga gli operatori a verificare chi sei al momento della sottoscrizione. Nel 2026 la legge è stata estesa anche alle SIM solo dati. Quindi aspettati di dover mostrare il passaporto per una SIM locale, anche solo dati.

Le SIM turistiche sono solo dati. Le SIM vendute negli aeroporti e nei negozi di elettronica ti danno dati senza numero. Non puoi ricevere SMS. Per qualsiasi SIM locale il telefono deve essere sbloccato. Lo stesso vale per un'eSIM. Controlla che il tuo telefono sia compatibile con l'eSIM prima di acquistare.

Un'eSIM installata a casa salta il banco, la verifica d'identità e il cambio di SIM. Il tuo numero abituale resta sul telefono per i codici della banca.

Errori comuni

• Installare l'eSIM nella sala arrivi. Per installarla serve una connessione. Il Wi-Fi del terminal è un punto di partenza lento. Installala con il Wi-Fi prima di partire.
• Lasciare il roaming dati attivo sulla linea abituale. È così che partono i costi di roaming giornalieri. Perché il roaming va attivato solo sulla linea kimsim
• Far partire il piano durante uno scalo. Se cambi aereo a Seul, Hong Kong o in un'altra città, tieni spenta la linea kimsim finché non atterri in Giappone. Se il tuo piano è partito in anticipo
• Pensare che un piano Giappone funzioni in Corea del Sud. Un piano Giappone funziona solo in Giappone. Per entrambi i paesi guarda i piani regionali nel selettore, oppure compra a parte un'eSIM per la Corea del Sud. Come funzionano i piani regionali
• Pensare di chiamare il 110 o il 119 con un'eSIM solo dati. Il 110 è la polizia. Il 119 vigili del fuoco e ambulanza. Usa la tua linea abituale o un qualsiasi telefono locale. La Japan Visitor Hotline della JNTO è attiva 24 ore su 24, in inglese, cinese e coreano. Il numero è +81-50-3816-2787.

Altro sul Giappone

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Come abbiamo preparato questa pagina

Il 1° e il 2 novembre 2026 abbiamo controllato le pagine degli operatori, i comunicati del governo giapponese, i siti di aeroporti e ferrovie e le altre fonti di questa pagina. Le terremo aggiornate. Non abbiamo misurato di persona velocità o copertura in Giappone. Le note sulla copertura sono indicazioni generali, non una mappa. kimsim vende le eSIM presenti in questa pagina.