eSIM för Frankrike

Ett eSIM Frankrike är enkelt att komma igång med, för Frankrike är ett av de lättaste länderna i Europa att vara uppkopplad i. Paris metro har 4G i tunnlarna. Paris säljer numera biljetter till metro och RER bara i digital form, så telefonen är din biljett från flygplatsen och framåt. Abonnemang från EU och EES roamar i Frankrike till hemmapris. Schweiz, Storbritannien och länder utanför Europa omfattas inte av den regeln. Ett eSIM för Frankrike passar besökare med sådana abonnemang, och dig som behöver mer data. För en resa genom flera länder, titta på eSIM:et för Europa.

Täcker ditt mobilabonnemang redan Frankrike? Troligen. Frankrike ligger i EU, så ett svenskt abonnemang roamar där till hemmapris enligt EU:s roamingregel. Men datamängden du får använda i EU kan ha en gräns, och utanför EU tar många abonnemang betalt per MB. Det lönar sig därför att kolla roamingsidan för ditt abonnemang innan du åker. Behöver du mer data än så ger ett eSIM (ett digitalt simkort) dig ett fast pris i förväg och data från landningen, och ditt vanliga nummer är kvar för sms-koder.

Vad en veckas data kostar med eSIM Frankrike

Priser för 7 dagars data, kontrollerade den 4 november 2026. Lokala alternativ visas i euro.

Orange Holiday kan fyllas på med paket för 19,99 €, 39,99 € eller 49,99 €. Orange Travel säljer också mindre och större eSIM för Frankrike, från 1 GB till obegränsad data.

EU:s roamingregel. Abonnemang från EU och EES roamar i Frankrike till hemmapris, så länge du är mer hemma än utomlands. Schweiz och Storbritannien omfattas inte av den regeln. Abonnemang från länder utanför Europa tar oftast betalt per dag eller per MB här.

Landning på Paris CDG, Orly, i Nice eller Lyon

Slå på kimsim-linjen medan planet taxar till gaten. Slå på Dataroaming bara för den linjen. Gå sedan genom passkontrollen, hämta ditt bagage och gå genom tullen.

Orange säljer sina turist-SIM Holiday i sina butiker och i vissa Relay-butiker på flygplatser och stationer. Om ditt eSIM redan fungerar kan du gå förbi dem.

Biljetterna i Paris är digitala nu. Pappersbiljetter till metro och RER säljs inte längre. Du köper biljetter i telefonen, på ett Navigo Easy-kort eller med ett kontaktlöst kort. Med data redan innan du når biljettautomaterna går det smidigt.

In till stan:

• Paris CDG: RER B tar cirka 25 minuter till Gare du Nord och 40 minuter till Châtelet. Tågen går var 10:e till var 20:e minut på vardagar. Biljetten kostar 14 €. RER B går från två stationer: CDG 1, för Terminal 1 och 3, och CDG 2 TGV, för Terminal 2. Taxi kostar ett fast pris på 56 € till högra stranden och 65 € till vänstra stranden. Ta bara taxi från den officiella taxikön utanför terminalen. Åk aldrig med en förare som kommer fram till dig inne i terminalen.
• Paris Orly: metrolinje 14 når centrala Paris på cirka 25 minuter. Den andra spårvägen är pendeln Orlyval till Antony, och sedan RER B. Orlybus har inte gått sedan den 3 mars 2025. Taxi kostar ett fast pris på 45 € till högra stranden och 36 € till vänstra stranden.
• Nice: spårvagnslinje 2 går från båda terminalerna till Jean Médecin i centrum, och vidare till hamnen. Resan tar under 30 minuter. Spårvagnarna går var 7:e till var 8:e minut på vardagar.
• Lyon Saint-Exupéry: spårvagnen Rhônexpress når stationen Part-Dieu på cirka 29 minuter.

eSIM Frankrike: nät och täckning

Frankrike har fyra mobilnät:

• Orange
• SFR
• Bouygues Telecom
• Free Mobile

Free är nyast. Det startade i januari 2012. Telefonen visar den franska operatörens namn, inte kimsim. Paketet för Frankrike använder Orange. Paketet för Europa använder SFR i Frankrike. Näten som ditt paket använder står ovan.

5G finns på många ställen. Tillsynsmyndigheten Arcep räknade 76 549 öppna 5G-platser på det franska fastlandet i slutet av juni 2026. 5G är starkast i städerna. Utanför orterna ska du räkna med 4G. 5G och 4G med ditt eSIM

Under jord i Paris har RATP:s nät haft 4G på stationer, i tunnlar och i tåg sedan 2020. Alla fyra operatörerna delar på det.

Täckningen är oftast stark i städerna, längs motorvägarna och på de stora järnvägslinjerna. Den blir sämre på de här ställena:

• höga bergsdalar
• inlandet på Korsika
• lugna jordbruksbygder mellan byarna

Ska du köra bil, ladda ner offlinekartor först.

Paris och regionerna

• Paris: tät täckning på gatan och under jord. Gamla stenhus och källarbarer kan ha svag signal inomhus. Gå ut för att ladda en karta.
• Provence och Côte d'Azur: bra signal i Nice, Cannes, Marseille, Aix och Avignon. Ojämnare i bergsbyarna och i Verdonravinen.
• Monaco: Monaco ligger mellan Nice och den italienska gränsen. Det är ett eget land med ett eget nät, Monaco Telecom. Varken paketet för Frankrike eller för Europa täcker det. Lägg till ett eSIM för Monaco om du bor där.
• Alperna och skidorterna: oftast bra i skidbyarna. Räkna med luckor högt upp i backarna och i sidodalarna. Chamonix ligger nära både Schweiz och Italien, där ett paket för Frankrike slutar fungera.
• Loiredalen: bra i Tours, Amboise och Blois. Mellan slotten, på småvägar och cykelleder, kan signalen komma och gå.
• Normandie: bra i Rouen, Caen och Bayeux. Längs D-dagens stränder och vid Mont-Saint-Michel fungerar den oftast. Ladda ner dina biljetter och tidvattentiderna först.
• Korsika: bra i Ajaccio, Bastia och kustorterna. Bergsvägarna och vandringslederna har långa luckor. Signalen försvinner när en färja kommit en bit ut till havs.

Det här är allmän vägledning, inte en täckningskarta. Om ett nät är svagt där du bor, välj nät manuellt.

Tåg, Eurostar och att ta sig runt

• TGV och regionaltåg: boka i appen SNCF Connect. Den säljer biljetter till TGV INOUI, OUIGO, Intercités och TER. Den sparar e-biljetter i appen eller i telefonens plånbok. Spara biljetterna offline innan du kliver på. Signalen försvinner i skärningar och tunnlar i hög fart.
• Eurostar: tåg från London kommer till Paris Gare du Nord. Gare du Nord ligger också på RER B och metrolinje 4 och 5. Ett paket för Frankrike fungerar först när du är i Frankrike. Om London ingår i resan täcker paketet för Europa båda.
• Paris metro och RER: köp biljetter i telefonen i appen Bonjour RATP. Den säljer biljetter till metro, tåg och RER, flygplatsbiljetter och Paris Visite-kort. Den sparar dem i en iPhone eller Apple Watch.

Så mycket data du behöver

Många resenärer använder runt 3 till 7 GB i veckan för kartor, meddelanden och lite sociala medier. Vilken paketstorlek behöver jag? Video, videosamtal och att använda telefonen för internetdelning drar mycket mer.

Några exempel från Frankrike:

• En vecka i Paris: kartor, appen Bonjour RATP, taxiappar och meddelanden. Ett litet eller mellanstort datapaket räcker oftast.
• En bilresa genom Provence eller Loiredalen: ladda ner offlinekartor på hotellets wifi. Då använder telefonen lite data på vägen.
• Distansarbete eller strömning: välj Frankrike Unlimited. Du får 3 GB per dag i full hastighet, sedan 1 Mbit/s till nästa dag. Så fungerar Unlimited och Day Pass

Om datan börjar ta slut kan du fylla på samma eSIM.

Appar som är bra att ha

• Taxi och resor: Uber fungerar i Paris. Du kan boka upp till 30 dagar i förväg. Bolt finns också i Paris, även med taxi som alternativ. G7 är det stora taxibolaget i Paris. Det har cirka 10 000 taxibilar i staden och kortbetalning i appen. På CDG och Orly hämtar taxiappar upp på egna skyltade platser, skilda från taxikön. Skapa dina konton innan du reser. Registreringen kan skicka en kod till ditt vanliga nummer.
• Att ta sig runt i Paris: Citymapper täcker metro, RER, bussar och spårvagnar med aktuella avgångar. Google Maps fungerar också. Ladda ner ett offlineområde för varje bilresa utanför städerna.
• Betalning: kontaktlös betalning tas emot nästan överallt. Vissa banker skickar en sms-kod för att godkänna en ny enhet eller en stor betalning. Låt ditt vanliga nummer vara på för sms, med roaming avstängd för den linjen.
• WhatsApp: många hotell, gîtes och guider skriver till dig på WhatsApp. Behåll ditt WhatsApp-nummer utomlands.

Sim kort Frankrike: regler för SIM och telefon

I Frankrike fungerar ett kontantkort först när du har registrerat det i ditt namn med en id-handling.

• Orange ber dig bekräfta din identitet med giltig legitimation när du aktiverar ett kontantkort.
• Free ber om pass, id-kort eller en liknande handling. Det stänger av linjen om du inte registrerar dig inom 15 dagar.
• Orange Holiday, turist-SIM:et, måste registreras inom 30 dagar efter ankomsten.

Ett rese-eSIM som du installerar hemma slipper butiken, id-kontrollen och registreringen. Det är bara data, så ditt vanliga nummer sitter kvar i telefonen för samtal och sms. Samtal och sms med ett eSIM med bara data

Dubbla SIM. De flesta telefoner med eSIM kan ha två linjer på samtidigt. Ställ in kimsim-linjen för mobildata. Låt ditt vanliga nummer vara på för samtal och sms. Välj vilken linje som använder mobildata

Vanliga misstag

• Att köra in i Monaco med ett paket för Frankrike. Det är ett eget land en kort bilresa från Nice. Telefonen kan byta till dess nät utan att du märker det. Så fungerar regionala paket
• Att låta Dataroaming vara på för ditt vanliga nummer. För abonnemang utanför EU:s roamingregel är det där dagsavgifterna börjar. Roaming slås bara på för kimsim-linjen. Varför roaming bara slås på för kimsim-linjen
• Att starta paketet vid en mellanlandning. Byter du plan utanför Frankrike, låt kimsim-linjen vara avstängd tills du landar i Frankrike. Om ditt paket startade för tidigt
• Att vänta sig en pappersbiljett på flygplatsstationen. Biljetterna i Paris är digitala nu. Installera eSIM:et innan du flyger och köp biljetten i telefonen. Installera på wifi innan du flyger
• Inget sätt att larma om hjälp. 112 är nödnumret i Frankrike. 114 tar emot sms från döva och hörselskadade. Ett eSIM med bara data kan inte ringa något av numren. Använd ditt vanliga nummer eller en lokal telefon.

Mer om Frankrike

• eSIM för Europa: en reseguide (på engelska)
• eSIM eller roaming: vad lönar sig för din resa? (på engelska)
• Hur mycket data behöver jag för en vecka utomlands? (på engelska)

Så har vi tagit fram den här sidan

Den 1–4 november 2026 gick vi igenom Oranges och Frees sidor om kontantkort, tillsynsmyndigheten Arcep, Paris Aéroport, de övriga flygplatsernas och trafikbolagens webbplatser, EU:s sidor och de övriga källorna som anges ovan. RATP:s sidor blockerar automatiska kontroller, så vi läste dem via sökresultat. Vi har inte själva mätt hastighet eller täckning i Frankrike. Täckningsuppgifterna är allmän vägledning, inte en karta. kimsim säljer de eSIM som finns på den här sidan.