紐西蘭eSIM

買紐西蘭eSIM前要知道：紐西蘭三家網路在城鎮的訊號都很好，但大多數旅客專程來走的公路，有很長的路段完全沒有訊號，例如米爾福德公路、西海岸和高山隘口。3G在2025年12月到2026年3月之間關閉，從那時起，舊手機和部分海外購買的機型可能會無法打電話，所以出發前先檢查你的手機。

你的手機方案已經涵蓋紐西蘭了嗎？ 很多方案在部分國家含漫遊，在其他國家則按MB計費。出發前，值得先看看你方案的漫遊說明頁。eSIM則是價格事先固定，落地就有數據，原本的門號也保持開啟，照樣能收簡訊驗證碼。

紐西蘭網卡和eSIM：一週數據要花多少錢

以下是在紐西蘭用數據的價格，查核日期為2026年11月3日。旅客主要有兩種選擇：一是附紐西蘭門號的紐西蘭旅遊eSIM，二是出發前就裝好、只提供數據的eSIM。

如果2 GB太少，One NZ還有49紐幣、60天10 GB的Travel eSIM。不管哪一種，都是落地後才設定的第二條線路。

kimsim的方案只提供數據，沒有紐西蘭門號，不能打電話或收簡訊。 你原本的門號會留在手機裡，用來通話和收簡訊。上方的方案選擇器會用你的貨幣顯示價格。

抵達奧克蘭（AKL）、基督城（CHC）、皇后鎮（ZQN）或威靈頓（WLG）

大多數長程航班降落在奧克蘭。基督城、皇后鎮和威靈頓也有來自澳洲的航班。飛機滑行到登機門時，就開啟kimsim線路，取露營車或搭巴士時手機就已經在線上。

進市區：

• 奧克蘭：沒有機場火車，也沒有市區快線巴士，SkyBus已經永久停止奧克蘭的服務。 橘色的AirportLink巴士每10分鐘一班開往Puhinui站，從4:30行駛到隔天0:40，再轉火車到市中心。可以用感應式信用卡、手機或AT HOP卡付款，AT巴士不收現金。
• 基督城：Metro 3號公車每天每10分鐘一班開往市中心，29號公車每30分鐘一班，兩者都從國際線入境大廳北端發車。用感應式信用卡或手機上車感應。
• 皇后鎮：Orbus巴士白天約每15分鐘一班。機場路線現金票價10紐幣，用Bee Card是2.50紐幣，Bee Card在航廈內有售。
• 威靈頓：Airport Express（AX）每10到20分鐘一班開往威靈頓車站，用感應式信用卡付款是12紐幣。

One NZ在各機場的免稅店或入境區附近設有門市。 如果eSIM已經能用，就可以直接走過。

紐西蘭esim的網路和訊號涵蓋範圍

紐西蘭有三家行動網路：Spark、One NZ和2degrees。2022年，Spark約有41%的行動用戶，One NZ有38%，2degrees有19%。One NZ的前身是Vodafone New Zealand，2023年4月3日改名，舊指南寫的「Vodafone NZ」就是同一個網路。 手機上顯示的是紐西蘭網路的名稱，不是kimsim。

三家網路現在都已關閉3G。

• 2degrees從2025年12月14日開始。
• One NZ分區進行，2026年1月20日從但尼丁開始，3月中到達奧克蘭和威靈頓。
• Spark在2026年3月31日關閉3G。

有些4G手機過去仍用3G打電話。海外購買的手機可能沒有在紐西蘭網路上用4G通話的設定。 4G和5G的數據不受影響。

One NZ表示它的4G和5G涵蓋率已達99%，但沒有說是99%的什麼。它的地圖只是一般參考，不保證能連線，也不包含室內訊號。 這個數字應該理解為人住的地方，而不是整個國家。山區和國家公園就是訊號消失的地方。

One NZ也和SpaceX合作提供衛星簡訊，只包含在One NZ自己的月租方案和較大的預付方案中，或以加購方式販售。 用旅客eSIM時，不要指望它。

你的方案使用哪些網路，都列在上方。

各地區的訊號

• 奧克蘭和威靈頓：街上和海濱一帶訊號涵蓋良好。在建築物深處，訊號可能較弱。
• 島嶼灣和北地：派希亞、拉塞爾和凱利凱利普遍沒問題。搭船出海到小島時，訊號時有時無。
• 羅托魯瓦和陶波：鎮上訊號好。在湯加里羅高山步道和火山高原上，會有斷訊。
• 亞伯塔斯曼和尼爾森：尼爾森和莫圖伊卡沒問題。沿著海岸步道和海灣，訊號頂多斷斷續續。
• 基督城和坎特伯雷：市區訊號好。往亞瑟隘口和庫克山（Aoraki）的路上，有很長的路段沒訊號。
• 皇后鎮和瓦納卡：兩個鎮上訊號都好。翻越皇冠山脈和哈斯特隘口時，做好離線的準備。
• 峽灣地區：蒂阿瑙沒問題。走米爾福德公路前，所有東西都在那裡下載好。紐西蘭保育部表示，米爾福德步道和路特本步道都沒有手機訊號。
• 西海岸：城鎮裡沒問題。在西港、格雷茅斯、霍基蒂卡和冰河之間，會有很長的空白。

以上是一般參考，不是訊號涵蓋地圖。如果住的地方某家網路訊號弱，可以手動切換網路。

露營車、渡輪和市區公車

大多數旅客自駕，常常是開露營車。官方旅遊建議提醒，公路可能狹窄、彎曲又多坡。 離開城鎮前，先下載整條路線的離線地圖。趁還有訊號時，訂好下一個營地。同一份建議也提到，去偏遠地區健行時，要把計畫告訴家人或朋友。

往返威靈頓和皮克頓的Interislander渡輪約3.5小時。 上船前，先把船票和從皮克頓出發的開車路線存在手機裡。在海峽中間，訊號可能會中斷。

在城市裡，公車接受感應式信用卡和手機。如上所述，奧克蘭、基督城和威靈頓的機場巴士都可以。

自駕用的離線地圖

在紐西蘭，最值得準備的就是離線地圖。在城鎮裡用Wi-Fi下載。

• Google地圖可以把一個區域存成離線版，離線時仍然能提供開車路線。
• 離線時，Google地圖不提供大眾運輸、自行車或步行路線，也不顯示路況。
• 存好的地圖會過期，記得在過期前用Wi-Fi更新。

每個要開車經過的地區都存一個區域。去峽灣地區的話，離開蒂阿瑙前，先存好蒂阿瑙、米爾福德公路和米爾福德峽灣。

在紐西蘭旅行會用掉多少數據

你做什麼比待多久更重要，影片最耗數據。

• 影片：Netflix表示，標準畫質每小時最多1 GB，HD每小時最多3 GB。
• 音樂：Spotify的一般音質是96 kbps，大約每小時43 MB。
• 地圖和訊息：用的數據很少。

在露營車上，最耗數據的通常是連著個人熱點的筆電或平板，它們會在背景下載更新。先把更新暫停。用Wi-Fi下載音樂和節目，因為路上可能沒訊號可以串流。

想省數據，可以在iPhone上開啟低數據模式。它會暫停背景App重新整理、自動下載和備份。 不確定該選多大的方案？請看怎麼選方案大小。

值得先裝的App

• Uber在奧克蘭、基督城、威靈頓、皇后鎮、但尼丁、漢密爾頓、陶朗加等地都能用。 舊指南提到的Zoomy已經由計程車叫車App YourRide取代。 出發前先設定好叫車App，因為註冊時可能會傳簡訊驗證碼到你原本的門號。
• CamperMate列出紐西蘭各地的營地、污水傾倒站、公廁和Wi-Fi熱點，地圖可以離線使用。
• MetService是國家氣象局的App，會顯示你所在地的惡劣天氣警報。 翻越高山隘口前先看一下。
• 地圖：在Google地圖下載每個要開車經過的地區的離線區域。
• WhatsApp是露營車公司、房東和旅遊業者常用來聯絡你的方式。在國外繼續使用WhatsApp號碼。

紐西蘭sim卡和手機的規定

當地SIM卡會給你一個紐西蘭號碼。One NZ的Travel eSIM在網路上購買，落地後撥777開通；實體SIM卡在它的門市販售。 在單卡手機上，用當地SIM卡就得把原本的SIM卡拔出來，銀行驗證碼也跟著收不到。

手機比SIM卡更重要。 One NZ提醒，在紐西蘭以外購買的手機可能無法撥打111緊急電話。 不管用哪張SIM卡或eSIM都一樣。購買任何方案前，先確認手機支援eSIM。

出發前裝好的旅遊eSIM，不用跑門市，也不用打電話開通。原本的SIM卡可以留在手機裡收簡訊。

使用紐西蘭eSIM的常見錯誤

• 原本的門號沒關數據漫遊：每日費用就是從這裡開始的。只為kimsim線路開啟漫遊。為什麼只為kimsim線路開啟漫遊
• 在路上才規劃當天行程：前一晚在城鎮裡就訂好營地、渡輪和行程。在峽灣地區和西海岸，可能到傍晚才有訊號。
• 整台露營車共用個人熱點：連著個人熱點的筆電可能會因背景更新用掉大量數據。先把更新暫停。
• 紐澳行程買兩個國家方案：如果同時去澳洲和紐西蘭，一張eSIM就能涵蓋兩國。區域方案怎麼運作
• 沒辦法打電話求救：紐西蘭的緊急電話是111。 只提供數據的eSIM無法撥打，請讓原本的門號保持開啟。走偏遠步道時，請依紐西蘭保育部的建議，攜帶求救信標。 只有數據的eSIM怎麼打電話和收簡訊

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這個頁面是怎麼整理出來的

我們在2026年11月3日查核了電信業者自己的網頁、機場和交通網站、紐西蘭保育部的步道頁面，以及上方註明的其他資料來源，之後也會持續更新。我們沒有在紐西蘭實地測量網速或訊號涵蓋範圍，以上訊號說明只是一般參考，不是地圖。本頁的eSIM由kimsim販售。