eSIM para Alemania

Con una eSIM para Alemania tienes buena conexión en las ciudades, aunque el campo todavía tiene zonas sin señal. En los trenes ICE las notarás. Por ley, una SIM prepago alemana necesita una verificación de identidad antes de funcionar. Por eso la eSIM más sencilla para Alemania es la que instalas en casa, tanto si aterrizas en Berlín como en Múnich o Fráncfort. Los planes de la UE y del EEE tienen itinerancia en Alemania a precio nacional. Suiza, el Reino Unido y los países de fuera de Europa quedan fuera de esa norma.

¿Tu plan móvil ya incluye Alemania? Muchos planes incluyen la itinerancia en algunos países y cobran por MB en el resto. Antes de volar, vale la pena revisar la página de itinerancia de tu plan. Con una eSIM pagas un precio fijo por adelantado, tienes datos desde que aterrizas y tu línea habitual sigue activa para recibir los códigos por SMS.

Cuánto cuesta una semana de datos en Alemania

Precios de 7 días de datos, consultados el 2 de noviembre de 2026. Las opciones locales se muestran en euros.

El plan CallYa se renueva cada 4 semanas hasta que lo cancelas. Antes de que funcione, tienes que superar la verificación de identidad. Dos de las formas de hacerla, la videollamada y la app, necesitan internet. Eso es difícil si la SIM es justo lo que te iba a dar internet. La eSIM para Alemania de kimsim con datos ilimitados (Unlimited) te da 3 GB diarios a máxima velocidad y después 1 Mbps.

La norma de itinerancia de la UE. Los planes de la UE y del EEE tienen itinerancia en Alemania a precio nacional, siempre que pases más tiempo en casa que en el extranjero. Suiza y el Reino Unido quedan fuera de esa norma. Los planes de fuera de Europa suelen cobrar aquí por día o por MB.

Llegada a Fráncfort, Múnich, Berlín BER, Düsseldorf o Hamburgo

Activa la línea de kimsim mientras el avión rueda hacia la puerta. Activa la itinerancia de datos solo en esa línea. Después pasa el control de pasaportes, recoge el equipaje y sal por la aduana.

Lo primero suele ser comprar un billete de tren. Con los datos ya funcionando, puedes comprarlo en la app DB Navigator de camino al andén.

Hacia la ciudad:

• Fráncfort (FRA): los trenes de cercanías S8 y S9 (S-Bahn) salen de la estación regional bajo la terminal 1. Pasan cada 15 minutos durante el día. Los ICE usan la estación de larga distancia, que es otra.
• Múnich (MUC): el S1 y el S8 se alternan, así que sale un tren más o menos cada 10 minutos. El trayecto a la estación central dura unos 40 minutos.
• Berlín Brandeburgo (BER): el FEX Airport Express llega a Berlin Hauptbahnhof en unos 23 minutos. Pasa cada 15 minutos. Las líneas S9 y S85 de la S-Bahn pasan cada 20 minutos. BER está en la zona tarifaria C, así que compra un billete ABC.
• Düsseldorf (DUS): el SkyTrain te lleva a la estación de larga distancia en menos de 7 minutos. El S11 sale de su propia estación bajo la terminal. El U80 llega a la estación central en unos 18 minutos.
• Hamburgo (HAM): el S1 pasa más o menos cada 10 minutos. Tarda unos 25 minutos hasta la estación central. Llegas a la estación directamente desde las llegadas de las terminales 1 y 2.

eSIM para Alemania: redes y cobertura

Alemania tiene cuatro redes móviles:

• Telekom
• Vodafone
• o2 (Telefónica)
• 1&1, la más nueva

Telefónica compró E-Plus en 2014 y fusionó las dos redes antes de 2017. E-Plus forma parte ahora de o2. 1&1 terminó de pasar a sus 12 millones de clientes móviles a su propia red en noviembre de 2025. Donde su red aún no llega, usa la red de Vodafone.

Tu teléfono muestra el nombre del operador alemán, no kimsim. El plan para Alemania usa Vodafone y o2, no Telekom. Las redes que usa tu plan aparecen arriba.

Dónde baja la cobertura. El regulador es la Bundesnetzagentur. Contó el 2.10 % del territorio alemán como «zonas blancas». Allí, ninguna red tiene 4G ni 5G. Contó casi el 14 % como «zonas grises», cubiertas por una sola red.

Las zonas grises importan para una eSIM de viaje. Si la única red en un valle es Telekom, un plan con Vodafone y o2 no tiene a qué conectarse allí.

El mapa de cobertura de la Bundesnetzagentur muestra la cobertura exterior de cada red, según los datos de los propios operadores. Su app Mobilfunk-Check te permite avisar de un Funkloch, es decir, una zona sin señal.

La cobertura suele ser fuerte en las ciudades y en las autopistas. Cuenta con huecos en estos lugares:

• bosques
• valles profundos
• los Alpes
• líneas de tren rurales

Berlín, Múnich y las regiones

• Berlín: en general, cobertura densa en la calle. Los edificios antiguos grandes y los bares en sótanos pueden tener poca señal dentro. Sal a la calle para cargar un mapa.
• Múnich y el Oktoberfest: el recinto del Oktoberfest es uno de los lugares con más carga para una red móvil en Europa. Solo Telekom transportó 299 138 GB durante la fiesta de 2025. Usó 10 antenas temporales y 3 emplazamientos dentro de las carpas. En 2026 instaló 14 emplazamientos temporales. Aun así, acuerda un punto de encuentro antes de entrar en una carpa. No cuentes con las videollamadas dentro.
• Baviera y los Alpes: buena señal en Garmisch-Partenkirchen y Berchtesgaden. Más irregular en las rutas de senderismo y en los valles laterales. Salzburgo y el Tirol austriaco están cerca, así que comprueba a qué red de qué país se ha conectado tu teléfono.
• La Selva Negra: buena en Friburgo y Baden-Baden. Entre pueblos y por carreteras de bosque, cuenta con tramos sin señal. Descarga un mapa sin conexión antes de conducir.
• El valle del Rin: en general se puede usar en los pueblos entre Coblenza y Maguncia. Las laderas empinadas del valle pueden bloquear la señal en el río y en la vía del tren junto a él.
• Hamburgo y el norte: fuerte en la ciudad y en el puerto. En los ferris a las islas del mar del Norte, la señal puede desaparecer mar adentro.
• Mercados de Navidad: las plazas llenas de Núremberg, Colonia, Dresde y otras ciudades pueden tener las redes saturadas las noches de fin de semana, como en un festival.

Esto es una orientación general, no un mapa de cobertura. Si tu plan ofrece las dos redes y una es débil donde estás, cambia de red a mano.

Trenes, el Deutschlandticket y cómo moverte

• Trenes ICE e IC: reserva en DB Navigator. La app también vende billetes de metro (U-Bahn), tranvía y autobús en muchas ciudades. El wifi de los ICE es gratis en las dos clases. Pero Deutsche Bahn dice que usa las redes móviles de la vía, así que su velocidad depende de ellas. Guarda los billetes sin conexión antes de subir.
• El Deutschlandticket cubre autobuses urbanos, tranvías, U-Bahn, S-Bahn y trenes regionales en toda Alemania. Cuesta 63 € al mes y sube a 66.80 € a partir del 1 de enero de 2027. No vale en los trenes ICE, IC ni EC.
• El Deutschlandticket es un billete en el teléfono. Es una suscripción mensual que se muestra en DB Navigator. Si la cancelas antes del día 10 del mes, termina a final de ese mes. Si la cancelas más tarde, pagas también el mes siguiente. Para una estancia de una semana o más, puede sustituir muchos billetes urbanos. Pero tu teléfono necesita datos para mostrar el billete.

Cuántos datos necesitas en Alemania

Muchos viajeros usan entre 3 y 7 GB a la semana para mapas, mensajes y algo de redes sociales. ¿Qué tamaño de plan necesito? El vídeo, las videollamadas y usar el teléfono para compartir internet consumen mucho más.

Algunos ejemplos en Alemania:

• Una escapada a Berlín o Múnich: mapas, DB Navigator, apps de transporte con conductor y mensajes. Un paquete de datos pequeño o mediano suele bastar.
• Una ruta en tren con viajes largos en ICE: descarga películas y música con el wifi del hotel. Ver vídeo en streaming en el tren gasta datos y se corta en los huecos.
• Teletrabajo o streaming: elige Alemania Unlimited. Tienes 3 GB al día a máxima velocidad y después 1 Mbps hasta el día siguiente. Cómo funcionan Unlimited y Day Pass

Si te quedas corto, puedes recargar la misma eSIM.

Apps útiles para Alemania

• Taxis y transporte con conductor: Uber funciona en Berlín y Múnich. Bolt funciona en Berlín, con una opción de taxi. FREENOW reserva taxis en Alemania y en toda Europa. Crea tus cuentas antes de viajar. El registro puede enviar un código a tu número habitual.
• Mapas: Google Maps sirve para las rutas en transporte público. Descarga zonas sin conexión para la Selva Negra, los Alpes y cualquier trayecto rural en coche.
• Pagos: las tarjetas se aceptan en casi todas partes. Las panaderías pequeñas, los quioscos, las cervecerías al aire libre y los puestos de mercado todavía pueden preferir efectivo. Algunos bancos envían un código por SMS para aprobar un dispositivo nuevo. Mantén tu línea habitual activa para los SMS, con la itinerancia desactivada en esa línea.
• WhatsApp: muchos anfitriones y guías te escriben por WhatsApp. Mantén tu número de WhatsApp en el extranjero.

Normas para la SIM y el teléfono

La ley alemana, el § 172 de la Ley de Telecomunicaciones (TKG), obliga a los proveedores de prepago a comprobar tu nombre y tu fecha de nacimiento con un documento de identidad, como el pasaporte. Deben hacerlo antes de activar la línea.

En la práctica, la verificación se hace por videollamada, en una app o en persona. Vodafone, por ejemplo, acepta el pasaporte de tres formas:

• una videollamada con un agente
• la app de selfi POSTIDENT
• una visita a una oficina de correos

Para las dos primeras necesitas internet.

Si buscas un chip para Alemania, recuerda que la eSIM ya es una SIM: un chip virtual que no hay que ir a recoger. Una eSIM de viaje instalada en casa se salta la verificación de identidad y la tienda. Es solo de datos, así que tu número habitual se queda en el teléfono para llamadas y SMS. Llamadas y SMS con una eSIM solo de datos

Doble SIM. La mayoría de los teléfonos con eSIM mantienen dos líneas activas a la vez. Pon la línea de kimsim para los datos móviles. Deja tu línea habitual activa para llamadas y SMS. Elige qué línea usa los datos móviles

Errores comunes con la eSIM en Alemania

• Contar con el wifi del ICE. Usa las mismas redes móviles de fuera, así que va más lento en los mismos huecos. Guarda los billetes y los mapas antes de subir. Cuando los datos van lentos
• Dejar la itinerancia de datos activada en tu línea habitual. En los planes que quedan fuera de la norma de la UE, ahí es donde empiezan los cargos diarios. La itinerancia se activa solo en la línea de kimsim. Por qué la itinerancia se activa solo en la línea de kimsim
• Empezar el plan en un cambio de avión. Fráncfort y Múnich son grandes aeropuertos de conexión. Si solo cambias de avión allí camino de otro país, deja la línea de kimsim desactivada. Si no, sus días pueden empezar a contar. Si tu plan empezó antes de tiempo
• Excursiones a Salzburgo, Basilea, Estrasburgo o Praga. Es otro país, con otras redes. Un plan para Alemania no funciona allí. Mira Austria, Suiza, Francia o la República Checa, o un plan regional. Cómo funcionan los planes regionales
• No tener forma de pedir ayuda. En Alemania, el 112 es para ambulancias y bomberos. El 110 es la policía. Una eSIM solo de datos no puede llamar a ninguno de los dos. Usa tu línea habitual o cualquier teléfono local.

Más sobre Alemania

• eSIM para Europa: guía de viaje (en inglés)
• eSIM o roaming: ¿qué sale más barato para tu viaje?
• ¿Cuántos datos necesito para una semana en el extranjero?

Cómo hemos preparado esta página

Consultamos la ley alemana, la Bundesnetzagentur, Deutsche Bahn, las webs de los propios aeropuertos, páginas de precios de prepago alemanas, páginas de la UE y las demás fuentes indicadas arriba, entre el 1 y el 2 de noviembre de 2026. No hemos medido la velocidad ni la cobertura en Alemania por nuestra cuenta. Las notas de cobertura son una orientación general, no un mapa. kimsim vende las eSIM de esta página.