eSIM voor Azië 14

Met deze eSIM voor Azië heb je veertien bestemmingen op één lijn. In het oosten dekt hij Japan, Zuid-Korea, Taiwan, Hongkong en Macau. Hij dekt zeven landen in Zuidoost-Azië, van Thailand tot de Filipijnen. Ook India en Bangladesh vallen eronder. Het vasteland van China en Singapore niet. Dat zijn de twee stops die mensen het vaakst verwachten, dus vergelijk je route met de lijst hierboven voordat je koopt.

Dekt je mobiele abonnement Azië al? Veel abonnementen hebben roaming in een aantal landen en rekenen daarbuiten per MB. Kijk daarom vóór vertrek even op de roamingpagina van je abonnement, voor elk land apart. Met een eSIM (digitale simkaart) betaal je vooraf één vaste prijs, heb je data zodra je landt en blijft je eigen nummer aan voor sms-codes.

Wat twee weken door Azië kosten

Een gewone reis langs meerdere landen: 14 dagen door Tokio, Seoel en Hongkong. Prijzen gecontroleerd op 2 en 3 november 2026, per telefoon. Als bezoeker kun je in elk land een lokale simkaart kopen, of één eSIM voor de hele reis.

De lokale simkaarten kunnen in totaal goedkoper zijn. Maar je staat drie keer in de rij en registreert je drie keer, op drie vliegvelden. In een telefoon met één simkaartsleuf zit je eigen nummer de hele reis niet in je telefoon. De simkaart van csl in Hongkong bevat 12 GB voor 7 dagen.

Een kimsim-eSIM is alleen data. Er hoort geen telefoonnummer bij. Je eigen nummer blijft in je telefoon voor bellen en sms. De bundelkiezer hierboven toont de prijs in jouw valuta.

Landen op de grote knooppunten

Zet de kimsim-lijn aan terwijl het vliegtuig naar de gate taxiet. Zet Dataroaming aan, alleen voor die lijn.

• Tokio (NRT, HND): vanaf Haneda ben je met de Keikyu of de monorail in zo'n 15 minuten in Shinagawa.
• Seoel (ICN): de AREX-express is vanaf Terminal 1 in ongeveer 43 minuten op Seoul Station.
• Hongkong (HKG): de Airport Express is in 24 minuten in Central.
• Kuala Lumpur (KUL): de KLIA Ekspres doet er zo'n 30 minuten over naar KL Sentral.
• Singapore (SIN): valt niet onder deze bundel. De eSIM maakt op Changi geen verbinding. Een overstap daar laat je dagen niet beginnen, maar tot je verder vliegt heb je de wifi van het vliegveld nodig.

eSIM Azië: netwerken en dekking

In elk land gebruikt deze bundel één tot drie lokale netwerken. Voorbeelden zijn AIS, dtac en TrueMove H in Thailand, SoftBank en au in Japan, en Viettel, VinaPhone en MobiFone in Vietnam. Je telefoon kiest het sterkste en toont de naam van die provider, niet kimsim. Land je in het volgende land, dan gaat hij vanzelf over op de netwerken van dat land.

Sommige netwerknamen kunnen je verrassen.

• dtac en TrueMove H zijn sinds de fusie van True en DTAC in 2023 van één bedrijf.
• In Maleisië werden Celcom en Digi in 2022 samen CelcomDigi.
• In Indonesië fuseerde XL in 2025 met Smartfren tot XLSMART.
• Rond de nationale feestdag hebben de Vietnamese netwerken een slogan getoond in plaats van hun naam.

In sommige landen gebruikt deze bundel één netwerk: Airtel in India, Lao Telecom in Laos en CTM in Macau. Cambodja en Bangladesh hebben alleen 4G. De dekking is in steden over het algemeen sterk. Op eilandveerboten, bergwegen en junglewandelingen wordt ze zwakker.

De netwerken die je bundel gebruikt, staan hierboven.

Welke landen, en welke bundel

• Oost-Azië: Japan, Zuid-Korea, Taiwan, Hongkong en Macau vallen eronder. Het vasteland van China niet. Voor Peking of Shanghai dekt de bundel Azië-Pacific het wel, of neem er een eSIM voor China bij.
• Zuidoost-Azië: Thailand, Vietnam, Cambodja, Laos, Maleisië, Indonesië en de Filipijnen vallen eronder. Singapore, Brunei, Myanmar en Oost-Timor niet. Blijf je in deze regio, vergelijk dan de bundel Zuidoost-Azië, die Oost-Timor toevoegt. Voor Singapore neem je er een eSIM voor Singapore bij.
• Zuid-Azië: India en Bangladesh vallen eronder. Sri Lanka, Nepal en de Malediven niet.
• Australië en Nieuw-Zeeland: vallen niet onder deze bundel. De bundel Azië-Pacific dekt ze allebei, als databundels.
• Azië plus Europa of de Golf: de bundel Wereldwijd dekt 117 landen, maar niet Vietnam, Cambodja, Laos of Macau.

Grenzen, treinen en veerboten

• Korte vluchten tussen landen: KLIA is een regionaal knooppunt voor prijsvechters. Bewaar je instapkaarten in de wallet op je telefoon.
• Over land van Thailand naar Cambodja: volgens officieel reisadvies blijven de grensovergangen over land gesloten.
• Van Thailand naar Laos: Vriendschapsbruggen gaan over de Mekong. De eerste verbindt Nong Khai en Vientiane. De spoorlijn vanaf Vientiane naar het noorden eindigt in Boten, aan de Chinese grens, waar deze bundel ophoudt.
• Van Maleisië naar Thailand: ETS-treinen rijden van KL Sentral naar Padang Besar, aan de grens. Van Johor Bahru naar Singapore gaan haalt je van de bundel af.
• Van Hongkong naar Macau: bussen over de brug doen er zo'n 40 minuten over, en beide kanten zijn gedekt.
• Eilandveerboten in Thailand, Indonesië en de Filipijnen verliezen halverwege de overtocht het signaal. Officieel reisadvies waarschuwt dat het Filipijnse veerbootnetwerk een slechte veiligheidsreputatie heeft. Bewaar je tickets eerst offline.

Offline kaarten voor eilanden en trektochten

Offline kaarten helpen op veerboten, eilandwegen en junglewandelingen. Download ze via de wifi van je hotel.

• Google Maps kan een gebied opslaan voor offline gebruik. Offline geeft het nog steeds autoroutes.
• Offline geeft Google Maps geen routes met het openbaar vervoer, de fiets of te voet. Het toont dan ook geen verkeersinformatie.
• Opgeslagen kaarten verlopen. Werk ze via wifi bij voordat ze verlopen.

Gebruik in Zuid-Korea liever Naver Map of KakaoMap, zoals hieronder uitgelegd.

Hoeveel data een reis door Azië kost

Wat je doet telt zwaarder dan hoe lang je blijft. Video kost verreweg de meeste data.

• Video: Netflix noemt tot 1 GB per uur in standaardkwaliteit en tot 3 GB per uur in HD.
• Muziek: de kwaliteit Normaal van Spotify is 96 kbit/s. Dat is ongeveer 43 MB per uur.
• Videobellen: een één-op-één Zoom-gesprek in hoge kwaliteit gebruikt ongeveer 600 kbit/s in beide richtingen. Dat is ongeveer 540 MB per uur.
• Kaarten, vertalen en berichten: die kosten weinig data.

Een dag sightseeing in de stad met kaarten, berichten, vertalen en foto's past ruim binnen 3 GB. Dat is de dagelijkse hoeveelheid data op volle snelheid van de bundel Azië Unlimited. HD-video streamen kan die in ongeveer een uur opmaken.

Wil je data sparen, zet dan op je iPhone de Modus voor weinig data aan. Die pauzeert Ververs op achtergrond, automatische downloads en back-ups. Weet je niet welke grootte je moet kiezen? Lees hoe je de juiste bundelgrootte kiest.

Handige apps

• Grab rijdt in Maleisië, Indonesië, Thailand, Vietnam, de Filipijnen en Cambodja op deze bundel. In Japan boekt Uber taxi's met vergunning. In Korea is k.ride de taxi-app van Kakao voor bezoekers.
• Chat-apps verschillen per land. In Japan gebruikt men LINE, met meer dan 100 miljoen maandelijkse gebruikers daar. In Korea is het KakaoTalk, in Vietnam Zalo. Bijna overal elders gebruikt men WhatsApp. Houd je WhatsApp-nummer werkend in het buitenland
• Kaarten: Google Maps heeft in Korea lang geen wandel- en autoroutes gegeven. Installeer Naver Map of KakaoMap.
• Betaal-apps: winkels in Hongkong nemen Alipay en WeChat Pay aan, naast betaalkaarten. De QR-betaalcodes van Indonesië werken alleen met apps uit zes gekoppelde landen.
• Meld je voor al deze apps aan vóór je reis, want de meeste sturen een sms-code naar je gewone nummer.

Simkaart Azië: de regels per land

Koop je in elk land een lokale simkaart, dan word je elke keer opnieuw gecontroleerd:

• Thailand: sinds mei 2026 registratie in persoon met een paspoort. Maximaal drie simkaarten per provider.
• Filipijnen: elke simkaart wordt geregistreerd. De simkaart van een toerist gaat na 30 dagen uit.
• Vietnam: sinds 2026 een gezichtsscan om nummers te verifiëren.
• Cambodja: je originele paspoort en een gezichtsscan.
• Maleisië: biometrische paspoortcontrole. Twee simkaarten per provider.
• Hongkong: sinds 2022 registratie op naam.
• Japan: providers moeten een identiteitsbewijs controleren, nu ook voor datasimkaarten.
• Indonesië: met een lokale simkaart wordt het IMEI-nummer van je telefoon geregistreerd. Roamende telefoons zijn uitgezonderd.

Een kimsim-eSIM is een buitenlandse lijn die als bezoeker roamt, dus geen van die controles geldt en er valt niets op te halen. Hij is alleen data, en je eigen nummer blijft in je telefoon. Bellen en sms'en met een eSIM met alleen data

Veelgemaakte fouten

• Denken dat ‘Azië’ elk land betekent. China en Singapore zijn de gebruikelijke gaten. Zo werken regiobundels
• Dataroaming aan laten staan voor je eigen lijn. Daar beginnen de dagelijkse roamingkosten. Waarom roaming alleen aan gaat voor de kimsim-lijn
• De bundel laten starten tijdens een tussenstop. Een overstap in Hongkong, Seoel of Bangkok valt binnen de bundel, dus daar beginnen de dagen. Houd de lijn uit tot de reis begint. Als je bundel te vroeg is gestart
• Data kwijtraken bij een grens. Bij Johor Bahru, Shenzhen of de Thais-Cambodjaanse grens kan je telefoon verbinding maken met een netwerk dat niet onder deze bundel valt. Kies zelf een netwerk
• Geen manier om hulp te bellen. Alarmnummers verschillen per land: 110 voor de politie in Japan, 112 in Korea en 999 in Hongkong. Met een eSIM met alleen data kun je die nummers niet bellen. Gebruik je eigen lijn of een lokale telefoon.

Meer over reizen in Azië

• eSIM voor Japan: wat je moet weten voor je reis
• eSIM voor Thailand: een gids voor reizigers
• Hoeveel data heb ik nodig voor een week in het buitenland?

Zo hebben we deze pagina samengesteld

Van 1 tot en met 3 november 2026 hebben we de pagina's van providers over toeristensimkaarten bekeken, sites van vliegvelden, officieel reisadvies en de andere bronnen hierboven. Veel daarvan hebben we eerst verzameld voor onze pagina's over losse landen. De landenlijst en de netwerken komen uit de bundel zelf. We hebben de snelheid en dekking niet zelf gemeten. De dekkingsinformatie is algemene richtlijn, geen kaart. kimsim verkoopt de eSIM's op deze pagina.