德國eSIM

德國eSIM最簡單的用法，就是在家先裝好：德國城市的訊號涵蓋很好，但鄉間仍有收不到訊號的地方，搭ICE時你會感覺到。德國的預付SIM卡依法必須先驗證身分才能用。所以無論你降落在柏林、慕尼黑還是法蘭克福，出發前裝好的eSIM都最省事。歐盟和歐洲經濟區的方案在德國可以用國內價格漫遊。瑞士、英國和歐洲以外的國家不適用這項規定。

你的手機方案在德國能用嗎？ 很多方案在部分國家含漫遊，在其他國家則按MB計費。出發前，最好先看一下你方案的漫遊說明頁面。eSIM的價格事先就固定好，落地就有數據，原本的門號也可以保持開啟，用來收簡訊驗證碼。

德國網卡和eSIM：一週數據要多少錢

以下是7天數據的價格，查詢日期為2026年11月2日。當地選項以歐元標示。

CallYa方案每4週自動續約，直到你取消為止。開始使用前，你必須通過身分驗證。其中兩種方式，視訊通話和App，都需要網路。如果這張SIM卡本來就是要拿來上網的，這就很麻煩。

歐盟漫遊規定。 歐盟和歐洲經濟區的方案在德國可以用國內價格漫遊，前提是你待在國內的時間比在國外長。 瑞士和英國不適用這項規定。 歐洲以外的方案在這裡通常按天或按MB計費。

抵達法蘭克福、慕尼黑、柏林、杜塞道夫或漢堡機場

飛機滑行到登機門時，就打開kimsim線路。只為這條線路開啟數據漫遊。然後通過護照查驗、領取行李、走出海關。

第一件事通常是買火車票。數據已經能用，你就可以在走去月台的路上用DB Navigator App買票。

進市區：

• 法蘭克福（FRA）： S8和S9通勤列車從第1航廈下方的區域車站發車，白天每15分鐘一班。ICE列車使用另一個長途車站。
• 慕尼黑（MUC）： S1和S8輪流發車，所以大約每10分鐘就有一班。到中央車站約40分鐘。
• 柏林布蘭登堡（BER）： FEX機場快線約23分鐘到柏林中央車站，每15分鐘一班。S9和S85通勤列車每20分鐘一班。BER在C票區，所以要買ABC票。
• 杜塞道夫（DUS）： SkyTrain不到7分鐘就把你送到長途車站。S11從航廈下方自己的車站發車。U80約18分鐘到中央車站。
• 漢堡（HAM）： S1約每10分鐘一班，到中央車站約25分鐘。從第1和第2航廈的入境大廳可以直接走到車站。

德國eSIM的網路和訊號涵蓋範圍

德國有四家行動網路：

• Telekom
• Vodafone
• o2（Telefónica）
• 1&1，最新的一家

Telefónica在2014年收購了E-Plus，並在2017年前把兩個網路合併。E-Plus現在是o2的一部分。 1&1在2025年11月把1,200萬名行動用戶全部移到自己的網路上。在自有網路還沒涵蓋的地方，它使用Vodafone的網路。

你的手機會顯示德國電信業者的名稱，而不是kimsim。德國方案使用Vodafone和o2，不是Telekom。 你的方案使用哪些網路，列在上方。

訊號較弱的地方。 德國的電信監管機關是聯邦網路局（Bundesnetzagentur）。它統計德國有2.10%的陸地面積是「白點」，也就是沒有任何網路提供4G或5G。另有將近14%是「灰點」，只有一家網路涵蓋。

灰點對旅遊eSIM很重要。如果某個山谷裡唯一的網路是Telekom，使用Vodafone和o2的方案在那裡就沒有網路可連。

聯邦網路局的訊號涵蓋地圖，根據各業者自己的資料，顯示每家網路的室外涵蓋範圍。它的Mobilfunk-Check App可以讓你回報Funkloch，也就是收不到訊號的地方。

城市和高速公路沿線的訊號一般都很強。以下地方會有空白：

• 森林
• 深谷
• 阿爾卑斯山
• 鄉間鐵路沿線

柏林、慕尼黑和各地區

• 柏林： 路面上的訊號一般很密集。大型老建築和地下室酒吧裡，室內訊號可能較弱。走到外面再載入地圖。
• 慕尼黑和啤酒節： 啤酒節會場是歐洲手機網路最繁忙的地方之一。光是Telekom在2025年啤酒節期間就傳輸了299,138 GB，動用了10座臨時基地台和3個設在啤酒帳篷內的站點。 2026年它設置了14個臨時站點。 即使如此，進帳篷之前還是先約好集合地點。不要指望在帳篷裡視訊通話。
• 巴伐利亞和阿爾卑斯山： 加爾米施-帕滕基興和貝希特斯加登訊號好。健行步道和側谷時有時無。薩爾斯堡和奧地利提洛邦就在附近，所以要確認手機連上的是哪個國家的網路。
• 黑森林： 弗萊堡和巴登-巴登訊號好。在村莊之間和林道上，會有一段段沒有訊號。開車前先下載離線地圖。
• 萊茵河谷： 科布倫茲到美因茲之間的城鎮一般都能用。陡峭的河谷兩側可能擋住河面和沿河鐵路上的訊號。
• 漢堡和北部： 市區和港口訊號強。搭渡輪去北海離島時，到了海上訊號可能會漸漸消失。
• 聖誕市集： 紐倫堡、科隆、德勒斯登等城市熱鬧的廣場，週末晚上網路可能像音樂節一樣擁擠。

以上是一般性的說明，不是訊號涵蓋地圖。如果你的方案有兩家網路，而你所在的地方其中一家較弱，可以手動切換網路。

火車、德國票和交通

• ICE和IC列車： 用DB Navigator訂票。這個App在很多城市也賣地鐵、電車和公車票。 ICE上的Wi-Fi兩種車廂都免費。但德國鐵路表示，Wi-Fi使用沿線的行動網路，所以速度取決於這些網路。 上車前先把車票存成離線可用。
• 德國票（Deutschlandticket）涵蓋全德國的公車、電車、地鐵、通勤列車和區域火車。每月63歐元，2027年1月1日起漲到66.80歐元。ICE、IC和EC列車不能用。
• 德國票是手機票。 它是按月訂閱，顯示在DB Navigator裡。在當月10日前取消，就在當月底結束；晚於10日取消，下個月也要付費。 如果待一週以上，它可以取代很多城市的車票。但你的手機需要數據才能出示車票。

需要多少數據：德國eSIM推薦怎麼選

很多旅客一週用大約3到7 GB，用來看地圖、傳訊息和滑一些社群媒體。我需要多大的方案？看影片、視訊通話，或把手機當成個人熱點，會用掉多得多的數據。

幾個德國的例子：

• 柏林或慕尼黑城市小旅行： 地圖、DB Navigator、叫車App和傳訊息。小型或中型數據方案通常就夠了。
• 長途ICE火車之旅： 在飯店用Wi-Fi先下載影片和音樂。在火車上看串流會用掉數據，而且在空白路段會中斷。
• 遠端工作或看串流： 選德國無限流量方案（俗稱吃到飽）。每天3 GB高速，之後以1 Mbps繼續用到隔天。無限流量和日租怎麼運作

如果數據快用完，可以為同一張eSIM加值。

值得先裝的App

• 計程車和叫車： Uber在柏林和慕尼黑可以用。 Bolt在柏林有服務，包括計程車選項。 FREENOW可以在德國和歐洲各地叫計程車。 出發前先註冊好帳號。註冊時可能會傳驗證碼到你原本的號碼。
• 地圖： Google Maps可以查大眾運輸路線。去黑森林、阿爾卑斯山或任何鄉間自駕前，先下載離線區域地圖。
• 付款： 信用卡大多都能用。小麵包店、書報攤、啤酒花園和市集攤位可能還是比較喜歡現金。有些銀行在新裝置上會傳簡訊驗證碼。讓原本的門號保持開啟以便收簡訊，但要關閉那條線路的漫遊。
• WhatsApp： 很多房東和導遊會用WhatsApp聯絡你。在國外繼續使用你的WhatsApp號碼。

德國SIM卡的規定

德國《電信法》（TKG）第172條規定，預付卡業者必須用護照等身分證件核對你的姓名和出生日期，而且必須在開通門號之前完成。

實際上，驗證是透過視訊通話、App或親自辦理。例如Vodafone接受用護照以三種方式驗證：

• 和客服視訊通話
• POSTIDENT自拍App
• 到郵局辦理

前兩種都需要網路。

在家先裝好的旅遊eSIM，可以省掉身分驗證和跑門市。它只提供數據，所以你原本的號碼留在手機裡，用來打電話和收簡訊。只有數據的eSIM能不能打電話、收簡訊

雙卡。 大部分支援eSIM的手機可以同時開兩條線路。把行動數據設定為kimsim線路。原本的門號保持開啟，用來接電話和收簡訊。選擇哪條線路使用行動數據

常見錯誤

• 指望ICE的Wi-Fi。 它使用車外同樣的行動網路，所以在同樣的空白路段也會變慢。上車前先存好車票和地圖。數據很慢時怎麼辦
• 原本的門號還開著數據漫遊。 如果你的方案不適用歐盟漫遊規定，每日費用就是從這裡開始的。只為kimsim線路開啟漫遊。為什麼只為kimsim線路開啟漫遊
• 讓方案在轉機時就開始計算。 法蘭克福和慕尼黑都是大型轉機機場。如果你只是在那裡轉機去其他國家，先關閉kimsim線路，否則天數可能就開始計算了。如果方案太早開始計算
• 一日遊去薩爾斯堡、巴塞爾、史特拉斯堡或布拉格。 那是另一個國家，網路也不同，德國方案在那裡不能用。可以看看奧地利、瑞士、法國或捷克，或是區域方案。區域方案怎麼運作
• 沒辦法打電話求助。 在德國，112是叫救護車或消防隊，110是報警。 只有數據的eSIM不能撥打這兩個號碼。請用原本的門號或任何當地電話。

更多德國相關資訊

• 歐洲eSIM旅遊指南
• eSIM和漫遊：哪個比較划算？
• 出國一週需要多少數據？

這個頁面是怎麼做出來的

我們在2026年11月1日到2日查閱了德國法律、聯邦網路局、德國鐵路、各機場的官方頁面、德國預付卡價格頁面、歐盟頁面，以及上方註明的其他資料來源。我們沒有親自在德國測量網速或訊號涵蓋範圍，訊號說明只是一般性的參考，不是地圖。這個頁面上的eSIM由kimsim銷售。