eSIM do Japonska

S eSIM Japonsko máte signál skoro všude, kde žijí lidé, protože japonské mobilní sítě pokrývají téměř celou obydlenou zemi. Cesta po Japonsku běží přes telefon: trasy vlaků, karta Suica v peněžence telefonu a LINE na zprávy. Naše datové balíčky pro Japonsko používají síť NTT docomo. Náš tarif Unlimited používá všechny čtyři japonské sítě.

Pokrývá váš mobilní tarif i Japonsko? Japonsko leží mimo EU, takže roaming za domácí ceny tu neplatí. Mnoho tarifů zahrnuje roaming jen v některých zemích a jinde účtuje data po megabajtech. Před odletem se vyplatí podívat na stránku o roamingu u vašeho operátora. S eSIM platíte jednu cenu stanovenou předem, data máte hned po přistání a vaše běžná linka zůstává zapnutá pro SMS kódy.

eSIM Japonsko, nebo datová SIM karta: kolik stojí týden dat

Ceny jsme zkontrolovali 2. listopadu 2026.

Místní SIM karta znamená cestu do obchodu nebo k přepážce. V telefonu s jedním slotem pro SIM navíc musíte vyndat svou běžnou SIM. SMS na vaše běžné číslo, třeba kódy z banky, pak přestanou chodit. Cestovní eSIM nechá vaši běžnou SIM v telefonu.

Přílet na Naritu (NRT), Hanedu (HND) nebo Kansai (KIX)

Většina dálkových letů do Tokia přistává na Naritě nebo Hanedě. Letiště Kansai obsluhuje Ósaku a Kjóto. Linku kimsim zapněte, když letadlo roluje ke gatu. Datový roaming zapněte jen pro tuto linku. Časy vlaků se vám pak načtou ještě před pasovou kontrolou.

V terminálu v tomto pořadí: pasová kontrola, zavazadla a pak celnice. Velká japonská letiště mají v terminálech Wi-Fi zdarma. Mají také půjčovny kapesní Wi-Fi a datových SIM karet. Na Hanedě jsou nově automaty na předplacené SIM karty ve všech třech terminálech. Vaše eSIM už funguje, takže je všechny můžete minout.

Z Narity do Tokia: Narita Express jezdí na stanice Tokio, Šinagawa, Šibuja, Šindžuku a Jokohama. Keisei Skyliner dojede do Nippori už za 36 minut a pokračuje do Ueno.

Z Hanedy do Tokia: linka Keikyu i Tokyo Monorail začínají přímo na letišti. Do Šinagawy je to asi 15 minut. Na stanici Tokio asi 30 minut.

Z Kansai do Ósaky a Kjóta: rychlík JR Haruka staví v Tennódži, Ósace a Šin-Ósace. Do Kjóta dojede asi za 1 hodinu 20 minut.

Při odletu: nákupy bez daně se 1. listopadu 2026 změnily na systém vracení daně. Daň zaplatíte v obchodě. Celníci pak vaše zboží zkontrolují na letišti před odletem. Narita, Haneda, Kansai, Čúbu, Nový Čitose, Fukuoka a Naha pro to mají vyhrazená místa. Počítejte s časovou rezervou a data nechte zapnutá, dokud nebudete hotovi.

eSIM Japonsko: sítě a pokrytí

Japonsko má čtyři mobilní operátory:

• NTT docomo
• KDDI, prodávaný pod značkou au
• SoftBank
• Rakuten Mobile, nejmladší z nich. Vlastní síť 4G spustil v dubnu 2020.

Telefon ukazuje název japonského operátora, ne kimsim.

Do konce března 2025 pokrývalo 5G 98,4 % obyvatel. V každé prefektuře se hodnota pohybovala mezi 88,4 % a 99,9 %. Toto číslo počítá místa, kde lidé bydlí. Nepočítá turistické stezky. Na odlehlých horských trasách a malých ostrovech počítejte s 4G nebo žádným signálem.

5G máte jen tehdy, když ho tarif uvádí, váš telefon ho podporuje a tam, kde jste, 5G je. Jinak jedete na 4G. 4G stačí na mapy, zprávy i videohovory.

Od prosince 2020 mají tratě šinkansenu pokrytí po celé délce, včetně tunelů. Toto pokrytí bylo postaveno pro docomo, KDDI a SoftBank. Ministerstvo přesto upozorňuje, že slabá místa zůstávají. Váš tarif může uvádět víc sítí. Pokud je jedna síť tam, kde bydlíte, slabá, můžete vybrat jinou síť ručně.

V nabídce tarifů vidíte, které sítě každý tarif používá.

Tokio, Kjóto a Ósaka, Hokkaidó a Okinawa

• Tokio: tady budete telefon používat nejvíc. Když jedete přes město, přestupujete mezi JR, metrem a soukromými železnicemi. Při každém přestupu si v telefonu ověřujete další nástupiště. Na nejrušnějších stanicích ve špičce mohou být data pomalejší.
• Kjóto a Ósaka: obě města dělí krátká cesta vlakem, takže vám stačí jeden tarif. Uber uvádí taxi v Kjótu i Ósace.
• Hokkaidó: Sapporo a letiště Nový Čitose jsou na seznamu Uberu pro Japonsko. Je tam i Hakuba v Japonských Alpách. Na sjezdovkách a skialpových trasách, i v okolí Niseka, počítejte s výpadky mezi vleky. Mapy a aplikace středisek si stáhněte přes hotelovou Wi-Fi.
• Okinawa: taxi přes Uber jezdí v Naze. Na trajektech a menších odlehlých ostrovech počítejte se slabším signálem.
• Turistika: Kumano Kodó a Japonské Alpy vedou po dlouhých zalesněných hřebenech s děravým signálem. Stáhněte si offline mapy. Nespoléhejte na telefon pro tísňové volání (viz níže).

Jak se pohybovat

Po Japonsku se nejčastěji jezdí vlakem. Google Maps i Apple Maps ukazují trasy, nástupiště a přestupy mezi JR, metrem a soukromými tratěmi. IC karta zaplatí vlaky, autobusy i nákupy v samoobsluhách.

• iPhone: aplikace Welcome Suica Mobile od JR East je určená pro návštěvníky. Funguje jen s Apple Pay. Karta platí 180 dní.
• Plastové karty: prodej běžných karet Suica a PASMO se v červnu 2023 zastavil kvůli nedostatku čipů. Znovu se začaly prodávat 1. března 2025.
• Android: pokud vám Google Wallet kartu Suica do telefonu nepřidá, kupte si kartu na nádraží.

V oblasti Kansai je místní kartou ICOCA. Zaplatíte s ní i jízdenku na Harucu.

Wi-Fi zdarma jako záloha

Velká japonská mezinárodní letiště mají v terminálech Wi-Fi zdarma. Free Wi-Fi Passport od SoftBanku dává návštěvníkům se zahraničním telefonem dva týdny Wi-Fi zdarma. Pokrývá asi 400 000 hotspotů. Wi-Fi zdarma v kavárnách a samoobsluhách obvykle vyžaduje registraci. Japonská turistická centrála popisuje signál jako nespolehlivý. Wi-Fi berte jako zálohu, ne jako náhradu mobilních dat.

Aplikace, které se vyplatí mít

• LINE je v Japonsku každodenní aplikace na zprávy. Od prosince 2025 má v Japonsku přes 100 milionů uživatelů měsíčně. Penziony, průvodci i noví přátelé se vás mohou zeptat na LINE ID. Přihlaste se před cestou, protože nový účet může poslat kód SMS na vaše běžné číslo.
• Taxi: Uber v Japonsku objednává licencované taxi. GO je japonská aplikace na taxi s anglickou verzí. Pokrývá všech 47 prefektur a přijímá zahraniční karty. Obě aplikace ověřují vaše telefonní číslo. Nastavte si je před cestou, kdy vám SMS dorazí.
• Mapy a překlad: v překladači s fotoaparátem si stáhněte japonštinu pro použití offline. Pomůže s jídelními lístky i automaty na jízdenky.
• Safety tips je bezplatná aplikace s výstrahami, vytvořená pod dohledem Japonské agentury pro cestovní ruch. Posílá varování před zemětřesením, tsunami a vedrem v 15 jazycích. K jejich příjmu potřebuje data.
• Placení: v roce 2024 bylo v Japonsku 42,8 % spotřebitelských výdajů bezhotovostních. Na malé restaurace, svatyně a venkovské autobusy mějte u sebe pár jenů.

Internet v Japonsku: kolik dat potřebujete

Na cestě po Japonsku se často spotřebuje víc dat než jinde. Celý den používáte mapy kvůli vlakům. Jídelní lístky překládáte fotoaparátem. Orientační čísla na týden:

U tarifu Unlimited máte denní objem dat v plné rychlosti. Pak je rychlost do konce dne 1 Mb/s. To stačí na mapy, zprávy a hudbu, ale ne na HD video. U japonského Day Pass je rychlost po vyčerpání denního objemu 384 kb/s. To stačí jen na chat a mapy. Tuto rychlost vidíte v nabídce tarifů ještě před zaplacením.

SIM karta Japonsko: pravidla pro SIM a telefony

Japonská linka s telefonním číslem je smlouva s ověřením totožnosti. Japonský zákon proti zneužívání mobilních telefonů ukládá operátorům ověřit, kdo jste, když se registrujete. V roce 2026 byl zákon rozšířen i na datové SIM karty. U místní SIM karty, i té jen na data, proto počítejte s tím, že ukážete pas.

Turistické SIM karty jsou jen na data. SIM karty z letišť a obchodů s elektronikou vám dají data bez čísla. SMS na ně nepřijmete. Pro jakoukoli místní SIM kartu musí být telefon odblokovaný. Totéž platí pro eSIM. Před nákupem si ověřte, že váš telefon eSIM podporuje.

eSIM nainstalovaná doma vás ušetří přepážky, ověřování totožnosti i výměny SIM. Vaše běžné číslo zůstane v telefonu pro kódy z banky.

Časté chyby

• Instalace v příletové hale. K instalaci potřebujete připojení. Wi-Fi v terminálu je na začátek pomalá. Nainstalujte eSIM přes Wi-Fi před odletem.
• Zapnutý datový roaming na běžné lince. Právě tak začínají denní poplatky za roaming. Proč zapnout roaming jen pro linku kimsim
• Spuštění tarifu při mezipřistání. Pokud přestupujete v Soulu, Hongkongu nebo jinde, nechte linku kimsim vypnutou, dokud nepřistanete v Japonsku. Pokud se váš tarif spustil dřív
• Čekání, že tarif pro Japonsko bude fungovat v Jižní Koreji. Tarif pro Japonsko funguje jen v Japonsku. Pro obě země se podívejte na regionální tarify v nabídce, nebo si kupte samostatnou eSIM pro Jižní Koreu. Jak fungují regionální tarify
• Čekání, že s eSIM jen na data zavoláte na 110 nebo 119. 110 je policie. 119 jsou hasiči a záchranka. Použijte svou běžnou linku nebo jakýkoli místní telefon. Japan Visitor Hotline od JNTO funguje nonstop, anglicky, čínsky a korejsky. Číslo je +81-50-3816-2787.

Více o Japonsku

• eSIM do Japonska: co vědět před odletem (anglicky)
• Kolik dat potřebuji na týden v zahraničí?
• Neomezená data v eSIM: co „neomezená“ doopravdy znamená

Jak jsme tuto stránku připravili

Vlastní stránky operátorů, tiskové zprávy japonské vlády, weby letišť a železnic a další zdroje na této stránce jsme prošli 1.–2. listopadu 2026. Budeme je průběžně aktualizovat. Rychlosti ani pokrytí v Japonsku jsme sami neměřili. Poznámky o pokrytí jsou obecné vodítko, ne mapa. kimsim eSIM z této stránky prodává.