日本向けeSIM

日本 eSIMは、日本一時帰国のあいだのデータ通信をいちばん手軽に確保する方法です。日本の携帯ネットワークは、人が住んでいるほぼすべての場所に届いています。日本での滞在は、電車の乗り換え、スマホのウォレットに入れたSuica、連絡用のLINEと、何でもスマホで動きます。kimsimの日本向けデータ容量プランはNTTドコモの回線を使います。無制限プランは、日本の4つのネットワークすべてを使います。

海外でお使いの携帯プランは、日本でもそのまま使えますか？ 多くの携帯プランは、一部の国ではローミングが含まれていますが、それ以外の国ではMB単位で料金がかかります。帰国前に、契約中の携帯会社のローミングのページを確認しておくと安心です。旅行用eSIMなら、料金は購入時に決まった定額で、着陸した瞬間からデータ通信を使えます。普段の回線はオンのままなので、SMSで届く認証コードも受け取れます。

日本 eSIMは安い？1週間のデータ料金

2026年11月2日に、以下の料金を確認しました。

日本のSIMを使うには、お店やカウンターに行く必要があります。SIMスロットが1つのスマホなら、普段のSIMを抜かなければなりません。すると、銀行の認証コードなど、普段の番号あてのSMSが届かなくなります。旅行用eSIMなら、普段のSIMはスマホに入ったままです。

成田（NRT）、羽田（HND）、関西（KIX）に着いたら

東京への長距離便の多くは、成田か羽田に到着します。関西国際空港は大阪と京都の玄関口です。飛行機がゲートへ移動しはじめたら、kimsimの回線をオンにしてください。データローミングはその回線だけオンにします。入国審査に着くころには、電車の時刻が表示されています。

ターミナルでは、この順番です： 入国審査、手荷物の受け取り、税関。日本の主要空港には、ターミナル内に無料Wi-Fiがあります。ポケットWi-FiやデータSIMのレンタルカウンターもあります。 羽田空港には、3つのターミナルすべてにプリペイドSIMの自動販売機が設置されました。 eSIMはすでに使えるので、どれも素通りできます。

成田から都内へ： 成田エクスプレスは、東京、品川、渋谷、新宿、横浜へ向かいます。 京成スカイライナーは最速36分で日暮里に着き、そのまま上野まで行きます。

羽田から都内へ： 京急線と東京モノレールは、どちらも空港内から出ています。品川までは約15分、東京駅までは約30分です。

関西空港から大阪・京都へ： JRの特急はるかは、天王寺、大阪、新大阪に停車し、京都までは約1時間20分です。

出国するとき： 2026年11月1日から、免税販売はリファンド方式（あとから還付する方式）に変わりました。お店ではいったん消費税を支払い、出国前に空港の税関で商品の確認を受けます。成田、羽田、関西、中部、新千歳、福岡、那覇には専用のエリアがあります。 時間に余裕をもって、手続きが終わるまでデータ通信はオンにしておきましょう。

一時帰国の日本 eSIM：ネットワークとエリア

日本には携帯電話のネットワーク事業者が4社あります。

• NTTドコモ
• KDDI（ブランド名はau）
• ソフトバンク
• 楽天モバイル。最も新しい事業者で、2020年4月に自社の4Gネットワークを開始しました。

スマホには、kimsimではなく日本の事業者名が表示されます。

2025年3月末の時点で、5Gの人口カバー率は98.4%でした。都道府県別では88.4%から99.9%の間です。 この数字は人が住んでいる場所を数えたもので、登山道は含みません。山奥のルートや小さな島では、4Gか圏外になると考えておきましょう。

5Gが使えるのは、プランが5Gに対応し、スマホが5Gに対応し、その場所に5Gのエリアがあるときだけです。それ以外では4Gを使います。地図、メッセージ、ビデオ通話なら4Gで十分です。

2020年12月から、新幹線はトンネルを含む全区間でエリア化されています。このエリアはドコモ、KDDI、ソフトバンク向けに整備されたものです。総務省は、電波の弱い場所がまだ残っているとも注意しています。 プランによっては複数のネットワークを使えます。滞在先で1つのネットワークが弱い場合は、ネットワークを手動で選ぶこともできます。

各プランが使うネットワークは、プラン選択画面に表示されます。

東京、京都・大阪、北海道、沖縄

• 東京： スマホを最もよく使う場所です。都内の移動では、JR、地下鉄、私鉄を乗り継ぎ、乗り換えのたびに次のホームをスマホで確認します。ラッシュ時の混雑した駅では、データ通信が遅くなることがあります。
• 京都・大阪： 2つの都市は電車ですぐなので、1つのプランで両方をカバーできます。Uberは京都と大阪でタクシーの配車に対応しています。
• 北海道： 札幌と新千歳空港は、Uberの日本の対応エリアに入っています。北アルプスの白馬も同様です。 ニセコ周辺を含め、スキー場のゲレンデやバックカントリーでは、リフトとリフトの間で途切れることがあります。地図やスキー場のアプリは、ホテルのWi-Fiでダウンロードしておきましょう。
• 沖縄： 那覇ではUberのタクシー配車が使えます。 フェリーの上や、小さな離島では電波が弱くなります。
• ハイキング： 熊野古道や日本アルプスは、電波の不安定な森の尾根が長く続きます。オフラインマップをダウンロードしておきましょう。緊急通報をスマホに頼らないでください（下記参照）。

国内の移動

日本の移動はほとんどが電車です。GoogleマップやAppleマップで、JR、地下鉄、私鉄をまたいだルート、ホーム、乗り換えを確認できます。交通系ICカードがあれば、電車、バス、コンビニでの買い物に使えます。

• iPhone： JR東日本のWelcome Suica Mobileアプリは訪日客向けにつくられたもので、Apple Payでのみ使えます。有効期間は180日です。
• カード型： 無記名のSuicaとPASMOのカードは、半導体不足のため2023年6月に販売が停止され、2025年3月1日に販売が再開されました。
• Android： お使いのスマホでGoogleウォレットにSuicaを追加できない場合は、駅でカードを購入してください。

関西エリアの交通系ICカードはICOCAです。はるかの運賃の支払いにも使えます。

予備としての無料Wi-Fi

日本の主要な国際空港では、ターミナル内で無料Wi-Fiを使えます。ソフトバンクのFree Wi-Fi Passportは、海外の携帯電話を使う人に2週間の無料Wi-Fiを提供していて、約400,000か所のスポットで使えます。 カフェやコンビニの無料Wi-Fiは、たいてい登録が必要です。日本政府観光局も、電波は不安定だとしています。Wi-Fiはモバイルデータ通信のかわりではなく、予備として使いましょう。

入れておきたいアプリ

• LINEは、日本で日常的に使われているメッセージアプリです。2025年12月時点で、国内の月間利用者は1億人を超えています。 実家や友人、宿との連絡にも欠かせません。新しいアカウントでは普段の番号にSMSでコードが届くことがあるため、出発前にログインしておいてください。
• タクシー： 日本のUberは、正規のタクシーを配車します。 GOは英語版もある日本のタクシーアプリで、47都道府県すべてに対応し、海外発行のカードも使えます。 どちらのアプリも電話番号の確認があります。SMSが届く出発前に設定しておきましょう。
• 地図と翻訳： カメラ翻訳アプリで日本語をオフライン用にダウンロードしておくと、海外のパートナーや家族が、メニューや券売機を読むときに役立ちます。
• Safety tipsは、観光庁の監修でつくられた無料の通知アプリです。地震、津波、熱中症の警報を15言語で通知します。受信にはデータ通信が必要です。
• 支払い： 2024年、日本の消費支出のうちキャッシュレス決済の比率は42.8%でした。 小さな飲食店、神社、地方のバスのために、現金も少し持っておきましょう。

日本 eSIMで必要なデータ量

日本での滞在は、ほかの旅行よりデータを多く使いがちです。電車の乗り換えで1日中地図を使い、カメラでメニューを翻訳することもあります。1週間あたりのおおよその目安は次のとおりです。

無制限プランでは、毎日決まった量のデータを高速で使えます。それを超えると、その日の残りは速度が1 Mbpsになります。地図、メッセージ、音楽には十分ですが、HD動画には足りません。日本のデイパスでは、1日の高速データ容量を使い切ったあとの速度は384 Kbpsです。チャットと地図に足りる程度です。この速度は、購入前にプラン選択画面で確認できます。

SIMとスマホのルール

電話番号付きの日本の回線は、本人確認のある契約です。 携帯電話不正利用防止法により、携帯会社は契約時に本人確認を行います。2026年には法改正で、データSIMも対象になりました。 そのため、外国人向けを含め日本のSIMカードは、データ専用のSIMでもパスポートなどの提示を求められると考えておきましょう。

旅行者向けSIMはデータ通信専用です。 空港や家電量販店で売られているSIMは、データ通信のみで電話番号はありません。SMSも受信できません。 日本のSIMを使うには、スマホのSIMロックが解除されている必要があります。eSIMも同じです。 購入前に、お使いのスマホがeSIMに対応しているか確認してください。

自宅でインストールするeSIMなら、カウンターも本人確認もSIMの差し替えも不要です。普段の番号がスマホに残るので、銀行の認証コードも受け取れます。

よくある失敗

• 到着ロビーでインストールする。 インストールには通信が必要です。ターミナルのWi-Fiは、始めるには遅い場所です。出発前にWi-Fiでインストールしてください。
• 普段の回線のデータローミングをオンのままにする。 1日ごとのローミング料金がかかる原因になります。データローミングをkimsimの回線だけオンにする理由
• 乗り継ぎ地でプランを開始してしまう。 ソウル、香港などで乗り継ぐ場合は、日本に着陸するまでkimsimの回線をオフにしておいてください。プランが早く始まってしまった場合
• 日本のプランが韓国でも使えると思い込む。 日本のプランは日本国内でのみ使えます。両方の国で使うなら、プラン選択画面で周遊プランを確認するか、韓国のeSIMを別に購入してください。周遊プランのしくみ
• データ通信専用のeSIMで110番や119番にかけられると思い込む。 110番は警察、119番は消防と救急です。普段の電話回線か、近くの電話を使ってください。日本政府観光局（JNTO）の訪日外国人旅行者向けホットラインは、24時間、英語、中国語、韓国語で対応しています。番号は+81-50-3816-2787です。

日本についてもっと知る

• 日本のeSIM：出発前に知っておきたいこと（英語）
• 海外で1週間に必要なデータ量は？
• 無制限eSIMデータ：「無制限」の本当の意味

このページの作り方

2026年11月1〜2日に、各通信事業者の公式ページ、日本政府の発表、空港と鉄道会社のウェブサイト、このページに記載したその他の情報源を確認しました。今後も情報を更新していきます。日本での通信速度やエリアは、kimsimでは実測していません。エリアに関する記述は一般的な目安で、エリアマップではありません。このページで紹介しているeSIMは、kimsimが販売しています。