eSIM do Japonska

Mobilné siete v Japonsku pokrývajú takmer všetky miesta, kde ľudia žijú, a s eSIM Japonsko ste na ne pripojení hneď po pristátí. Cesta po Japonsku stojí na telefóne: vlakové spoje, karta Suica v peňaženke telefónu a LINE na správy. Naše dátové balíky pre Japonsko používajú sieť NTT docomo. Náš balík Unlimited používa všetky štyri japonské siete.

Pokrýva váš mobilný paušál už Japonsko? Mnohé paušály zahŕňajú roaming v niektorých krajinách a inde účtujú poplatok za každý MB. Pred odletom sa oplatí pozrieť na stránku o roamingu vášho operátora. S eSIM do Japonska zaplatíte jednu cenu vopred, dáta máte hneď po pristátí a vaša domáca linka zostane zapnutá pre SMS kódy.

eSIM Japonsko alebo SIM karta: koľko stojí týždeň dát

Tieto ceny sme overili 2. novembra 2026.

Dátová SIM karta pre Japonsko znamená návštevu obchodu alebo prepážky. V telefóne s jedným slotom na SIM musíte navyše vybrať svoju bežnú SIM kartu. Potom vám prestanú chodiť SMS na bežné číslo, napríklad kódy z banky. Cestovná eSIM nechá vašu bežnú SIM kartu v telefóne.

Prílet na Naritu (NRT), Hanedu (HND) alebo Kansai (KIX)

Väčšina diaľkových letov do Tokia pristáva na Narite alebo Hanede. Letisko Kansai obsluhuje Osaku a Kjóto. Linku kimsim zapnite, keď lietadlo roluje k bráne. Dátový roaming zapnite iba pre túto linku. Časy vlakov sa vám tak načítajú ešte pred imigračnou kontrolou.

V termináli v tomto poradí: imigračná kontrola, batožina, potom colná kontrola. Na veľkých japonských letiskách je v termináloch bezplatné Wi-Fi. Sú tam aj stánky s požičovňou vreckového Wi-Fi a dátovými SIM kartami. Na letisku Haneda sú teraz vo všetkých troch termináloch automaty na predplatené SIM karty. Vaša eSIM už funguje, takže môžete všetky obísť.

Z Narity do Tokia: Narita Express jazdí do staníc Tokio, Šinagawa, Šibuja, Šindžuku a Jokohama. Keisei Skyliner dôjde do Nippori už za 36 minút a potom pokračuje do Ueno.

Z Hanedy do Tokia: linka Keikyu aj Tokyo Monorail začínajú priamo na letisku. Šinagawa je vzdialená asi 15 minút. Stanica Tokio asi 30 minút.

Z Kansai do Osaky a Kjóta: rýchlik JR Haruka zastavuje v staniciach Tennodži, Osaka a Šin-Osaka. Do Kjóta dôjde asi za 1 hodinu a 20 minút.

Pri odchode: nákup bez dane sa 1. novembra 2026 zmenil na systém vrátenia dane. Daň zaplatíte v obchode. Colníci potom pred odletom skontrolujú váš tovar na letisku. Narita, Haneda, Kansai, Chubu, New Chitose, Fukuoka a Naha majú na to vyhradené priestory. Rátajte s časovou rezervou a dáta nechajte zapnuté, kým nebudete hotoví.

eSIM Japonsko: siete a pokrytie

Japonsko má štyroch mobilných operátorov:

• NTT docomo
• KDDI, ktorá predáva pod značkou au
• SoftBank
• Rakuten Mobile, najmladší z nich. Vlastnú sieť 4G spustil v apríli 2020.

Telefón ukazuje názov japonského operátora, nie kimsim.

Do konca marca 2025 pokrývalo 5G 98,4 % obyvateľov. V každej prefektúre to bolo od 88,4 % do 99,9 %. Toto číslo počíta miesta, kde ľudia žijú. Nepočíta turistické chodníky. Na odľahlých horských trasách a malých ostrovoch počítajte so 4G alebo so žiadnym signálom.

5G dostanete, iba ak balík uvádza 5G, váš telefón 5G podporuje a tam, kde ste, je 5G signál. Inak používate 4G. 4G stačí na mapy, správy a videohovory.

Od decembra 2020 majú trate šinkanzenu pokrytie po celej dĺžke, vrátane tunelov. Toto pokrytie bolo vybudované pre docomo, KDDI a SoftBank. Ministerstvo však upozorňuje, že slabé miesta zostávajú. Váš balík môže uvádzať viac sietí. Ak je jedna sieť tam, kde bývate, slabá, môžete vybrať inú sieť manuálne.

V ponuke balíkov vidíte, ktoré siete každý balík používa.

Tokio, Kjóto a Osaka, Hokkaidó a Okinawa

• Tokio: tu budete telefón používať najviac. Pri ceste cez mesto prestupujete medzi linkami JR, metra a súkromných železníc. Pri každom prestupe si v telefóne pozriete ďalšie nástupište. V najrušnejších staniciach môžu byť dáta v špičke pomalšie.
• Kjóto a Osaka: obe mestá delí krátka cesta vlakom, takže jeden balík pokryje obe. Uber uvádza taxi službu v Kjóte aj v Osake.
• Hokkaidó: Sapporo a letisko New Chitose sú na zozname Uberu pre Japonsko. Je na ňom aj Hakuba v Japonských Alpách. Na zjazdovkách a terénnych trasách, aj v okolí Niseko, počítajte s výpadkami medzi vlekmi. Mapy a aplikácie strediska si stiahnite cez hotelové Wi-Fi.
• Okinawa: taxíky cez Uber pokrývajú Nahu. Na trajektoch a menších vzdialených ostrovoch počítajte so slabším signálom.
• Turistika: Kumano Kodo a Japonské Alpy vedú dlhými zalesnenými hrebeňmi s nesúvislým signálom. Stiahnite si offline mapy. Nespoliehajte sa na telefón pri tiesňovom volaní (pozri nižšie).

Doprava

Väčšinu ciest v Japonsku absolvujete vlakom. Mapy Google a Apple Mapy ukazujú trasy, nástupištia a prestupy na linkách JR, metra a súkromných železníc. IC karta platí vo vlakoch, autobusoch aj pri nákupoch v samoobsluhách.

• iPhone: aplikácia Welcome Suica Mobile od JR East je určená pre návštevníkov. Funguje iba s Apple Pay. Karta platí 180 dní.
• Plastové karty: predaj bežných kariet Suica a PASMO sa v júni 2023 zastavil pre nedostatok čipov. Znova sa začal 1. marca 2025.
• Android: ak Peňaženka Google do vášho telefónu kartu Suica nepridá, kúpte si kartu na stanici.

V oblasti Kansai je miestnou kartou ICOCA. Môžete ňou zaplatiť aj cestovné vo vlaku Haruka.

Bezplatné Wi-Fi ako záloha

Veľké medzinárodné letiská v Japonsku majú v termináloch bezplatné Wi-Fi. Free Wi-Fi Passport od SoftBank dáva návštevníkom so zahraničným telefónom dva týždne bezplatného Wi-Fi. Pokrýva približne 400 000 prístupových bodov. Bezplatné Wi-Fi v kaviarňach a samoobsluhách zvyčajne vyžaduje registráciu. Japonská turistická centrála opisuje signál ako nesúvislý. Wi-Fi berte ako zálohu, nie ako náhradu mobilných dát.

Aplikácie, ktoré sa oplatí mať

• LINE je bežná japonská aplikácia na správy. Od decembra 2025 má v Japonsku viac ako 100 miliónov používateľov mesačne. Penzióny, sprievodcovia aj noví známi sa vás môžu spýtať na LINE ID. Prihláste sa pred cestou, pretože nový účet môže poslať kód cez SMS na vaše bežné číslo.
• Taxíky: Uber v Japonsku objednáva licencované taxíky. GO je japonská aplikácia na taxíky s anglickou verziou. Pokrýva všetkých 47 prefektúr a prijíma zahraničné karty. Obe aplikácie overujú vaše telefónne číslo. Nastavte si ich pred cestou, kde vám SMS príde.
• Mapy a preklad: v prekladači s fotoaparátom si stiahnite japončinu na použitie offline. Pomôže s jedálnymi lístkami a automatmi na lístky.
• Safety tips je bezplatná aplikácia s varovaniami, vytvorená pod dohľadom Japonskej agentúry cestovného ruchu. Posiela varovania pred zemetrasením, cunami a horúčavou v 15 jazykoch. Na ich prijímanie potrebuje dáta.
• Platby: v roku 2024 bolo 42,8 % spotrebiteľských výdavkov v Japonsku bezhotovostných. Pre malé reštaurácie, svätyne a vidiecke autobusy majte pri sebe nejaké jeny.

Internet v Japonsku: koľko dát potrebujete

Cesty do Japonska často spotrebujú viac dát ako iné cesty. Mapy na vlaky používate celý deň. Jedálne lístky prekladáte fotoaparátom. Toto sú orientačné čísla na týždeň:

Pri balíku Unlimited máte denný limit na plnej rýchlosti. Potom je rýchlosť do konca dňa 1 Mbps. To stačí na mapy, správy a hudbu, ale nie na HD video. Pri balíku Day Pass pre Japonsko je rýchlosť po vyčerpaní denného limitu 384 kbps. To stačí iba na chat a mapy. Túto rýchlosť vidíte v ponuke balíkov ešte pred platbou.

SIM karta Japonsko: pravidlá pre SIM a telefóny

Japonská linka s telefónnym číslom je zmluva s overením totožnosti. Japonský zákon o predchádzaní zneužívaniu mobilných telefónov ukladá operátorom overiť, kto ste, keď sa registrujete. V roku 2026 sa zákon rozšíril aj na dátové SIM karty. Pri miestnej SIM karte, aj iba dátovej, preto počítajte s tým, že ukážete pas.

Turistické SIM karty sú iba dátové. SIM karty z letísk a obchodov s elektronikou vám dajú dáta bez čísla. SMS na ne neprijmete. Pre akúkoľvek miestnu SIM kartu musí byť váš telefón odomknutý. To isté platí pre eSIM. Pred kúpou si overte, či váš telefón podporuje eSIM.

eSIM nainštalovaná doma obíde prepážku, overenie totožnosti aj výmenu SIM karty. Vaše bežné číslo zostane v telefóne pre kódy z banky.

Časté chyby

• Inštalácia v príletovej hale. Na inštaláciu potrebujete pripojenie. Wi-Fi v termináli je na začiatok pomalé. Nainštalujte ju cez Wi-Fi pred odletom.
• Dátový roaming necháte zapnutý na bežnej linke. Práve tak začnú denné poplatky za roaming. Prečo zapnúť roaming iba pre linku kimsim
• Balík spustíte pri prestupe. Ak prestupujete v Soule, Hongkongu alebo inom meste, linku kimsim nechajte vypnutú, kým nepristanete v Japonsku. Ak sa váš balík spustil priskoro
• Čakáte, že balík pre Japonsko bude fungovať v Južnej Kórei. Balík pre Japonsko funguje iba v Japonsku. Pre obe krajiny si pozrite regionálne balíky v ponuke, alebo si kúpte samostatnú eSIM do Južnej Kórey. Ako fungujú regionálne balíky
• Čakáte, že s eSIM iba na dáta zavoláte na 110 alebo 119. 110 je polícia. 119 sú hasiči a záchranka. Použite svoju bežnú linku alebo akýkoľvek miestny telefón. Linka Japan Visitor Hotline od JNTO funguje nonstop, v angličtine, čínštine a kórejčine. Číslo je +81-50-3816-2787.

Viac o Japonsku

• eSIM do Japonska: čo vedieť pred odletom (po anglicky)
• Koľko dát potrebujete na týždeň v zahraničí?
• Unlimited eSIM: čo „neobmedzené“ naozaj znamená

Ako sme pripravili túto stránku

Vlastné stránky operátorov, správy japonskej vlády, webové stránky letísk a železníc aj ďalšie zdroje na tejto stránke sme skontrolovali 1. – 2. novembra 2026. Budeme ich priebežne aktualizovať. Rýchlosti ani pokrytie v Japonsku sme sami nemerali. Poznámky o pokrytí sú všeobecné rady, nie mapa. kimsim predáva eSIM uvedené na tejto stránke.